Die Straßenbahn in der Stadt Würzburg
Neu auf unserem DEEF-Server ist eine Dokumentation über die Straßenbahn in Würzburg.
Es war ein langer Weg bis Würzburg seine erste Straßenbahn, eine Pferdestraßenbahn, bekam. Bereits 1875 gab es die ersten Bestrebungen dazu, jedoch dauerte es bis zum Jahr 1892, bis die erste Linie der Pferdestraßenbahnlinie eröffnet werden konnte. Am 8. April 1892 wurde der 2,2 Kilometer lange Teilabschnitt Sanderau – Dom – Sandgasse abgenommen und am darauffolgenden Tag für den planmäßigen Fahrgastverkehr freigegeben. Dabei hatte es sich bewährt, dass am 3. August 1891 die private Würzburger Straßenbahn, Havestad, Contag & Cie gegründet wurde, die das Projekt entsprechend vorantrieb.
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Abstract:
The Tram in the City of Würzburg
New on our DEEF server is a documentary about the tram in Würzburg.
It was a long road before Würzburg got its first tram, a horse-drawn tram. Initial efforts were made as early as 1875, but it wasn’t until 1892 that the first line of the horse-drawn tram could be opened. On April 8, 1892, the 2.2-kilometer section Sanderau – Cathedral – Sandgasse was inspected and approved, and the following day it was opened for scheduled passenger service. The founding of the private Würzburg Tramway Company, Havestad, Contag & Cie, on August 3, 1891, proved to be a valuable asset, as it significantly advanced the project.
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Text / Fotos / Videos copyright DEEF / Dr. Michael Alexander Tiberius Populorum
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redaktion@dokumentationszentrum-eisenbahnforschung.org
Bericht von: Dr. Michael Alexander Tiberius Populorum, Chefredakteur Railway & Mobility Research Austria / DEEF
Erstmals Online publiziert: / page first published 11. Juni 2026; Letzte Ergänzung / page last modified 11.6.2026