Neu: Das Slowenische Eisenbahnmuseum in Laibach
Ein recht bodenständiges, authentisches Eisenbahnmuseum, das auf alle Fälle einen Besuch wert ist, erwartet den Eisenbahnfreund in der Slowenischen Hauptstadt Laibach. Zu Fuß gelangt man zum Museum in ca. einer Viertelstunde.
Es hat ausschließlich Dampfrösser aber die sind kolossal. Auch eine der Dampfloks von Josip Broz Titos Blue Train (Plavi voz) ist in der alten Lokhalle zu bewundern, die beiden anderen erhaltenen Exemplare sind in Zagreb (Eisenbahnmuseum) und in Belgrad (Lokdenkmal vor dem alten Bahnhof) zu bestaunen.
Leider wird dem Museum von der Slowenischen Staatbahn zu wenig Unterstützung zuteil und so muss sich das Museum primär von Eintrittsgelder finanzieren – eine schwierige Herausforderung.
Aber vielleicht besuchen ja Sie / Ihr das Museum beim nächsten Besuch in Laibach und helft so mit, das Museum am Leben zu erhalten. Eine guten Eindruck vom Museum bekommt Ihr hier auf unseren Seiten >>>
New: The Slovenian Railway Museum in Ljubljana
A truly down-to-earth and authentic railway museum, well worth a visit, awaits railway enthusiasts in the Slovenian capital, Ljubljana. The museum is about a 15-minute walk away.
It houses only steam locomotives, but they are colossal. One of the steam locomotives from Josip Broz Tito’s Blue Train (Plavi voz) can be admired in the old engine shed. The other two surviving examples can be seen in Zagreb (Railway Museum) and Belgrade (locomotive monument in front of the old train station).
Unfortunately, the museum receives insufficient support from the Slovenian State Railways and must therefore primarily finance itself through entrance fees – a difficult challenge.
But perhaps you will visit the museum on your next trip to Ljubljana and thus help keep it alive. You can get a good impression of the museum here on our website >>>
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https://www.youtube.com/@Railways-Ropeways-of-Europe
Text / Fotos / Videos copyright DEEF / Dr. Michael Alexander Tiberius Populorum
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redaktion@dokumentationszentrum-eisenbahnforschung.org
Bericht von: Dr. Michael Alexander Tiberius Populorum, Chefredakteur Railway & Mobility Research Austria / DEEF
Erstmals Online publiziert: / page first published 16. 9. 2026; Letzte Ergänzung / page last modified 16.9.2026