Eisenbahnmuseum Strasshof „Das Heizhaus“
Das Eisenbahnmuseum Strasshof „Das Heizhaus“ beherbergt eine der größten Sammlungen Österreichs an Schienenfahrzeugen und ist auf dem Gelände der ehem. Zugförderungsstelle der ÖBB in Strasshof an der Nordbahn situiert.
Betreiber des Museums ist der 1972 gegründete 1. Österreichische Straßenbahn- und Eisenbahn Klub (1.öSEK). Herzstück ist das unter Denkmalschutz stehende Heizhaus, in dem zumindest Teile der wertvollen Exponate vor Wind und Wetter und auch vor Vandalen geschützt für die Nachwelt aufbewahrt und regelmäßig dem interessierten Publikum präsentiert werden können.
Meilensteine des Heizhauses
1983: Pachtvertrag 1.öSEK und ÖBB – dem Verein wird die denkmalgeschützte Anlage überlassen, worin nun in Folge Teile des eisenbahnhistorischen Erbes der Republik vom Verein ehrenamtlich und auf eigene Kosten betreut werden
1984: Erste Besuchersaison im Heizhaus
1987: Strasshof Hauptschauplatz des Jubiläums „150 Jahre Eisenbahn in Österreich“
1999: Lokomotiven vom Freigelände des Technischen Museums in Wien werden nach Strasshof überstellt
2010 ff werden Fahrzeuge von der nachfolgend liquidierten ÖBB Erlebnisbahn übernommen
2013 Erwerb des Museumsgeländes von den ÖBB, mit denen es immer wieder zu Friktionen gekommen war. Die Grundfläche beträgt nun 150.000 qm
Highlights für die Besucher
Neben normalen Betriebstagen immer Dienstag bis Sonntag mit Besichtigungsmöglichkeiten der Fahrzeugsammlung in der Halle und im Freigelände werden Fahrbetriebstage sowie Dampfbetriebstage angeboten. Ab und an – unserer Meinung nach viel zu selten – werden Sonderfahrten mit einigen der noch fahrtüchtigen und zugelassenen Lokomotiven und Triebwagen durchgeführt.
2 Fixpunkte im Jahr sind das sogenannte Andampfen (Aufsperren des Museums im Frühjahr am 1. April) und das Abdampfen zum Saisonende im Herbst am Österreichischen Nationalfeiertag (26. Oktober).
Folgendes wird geboten (teilweise nur an Fahrbetriebstagen):
Mitfahrt hinter einer Diesellok oder Dampflok in einem unserer historischen Personenwagen (oder Fahrt mit Triebwagen)
Fahrbetrieb auf der Gartenbahn, die jüngsten und junggebliebenen Besucher machen an Fahrbetriebstagen eine Rundfahrt auf der Gartenbahn
Fahrbetrieb auf den Modellbahnanlagen Spur-H0
Fahrbetrieb auf der Gartenmodellbahn (LGB)
Fahrbetrieb auf der Modelltruckanlage (LKW -Schauanlage „Lastern“)
Buffetwagen und Souvenirwagen
Wünsche für die Zukunft
Dem Heizhaus in Strasshof ist zu wünschen, dass man die Bedeutung und das Engagement der dort werkenden Menschen endlich in ihrer vollen Bedeutung erkennt und das Museum deutlich mehr und vor allem auch finanziell unterstützt. Denn es ist eine Schande, dass wertvolle Exponate im Freien dem Verfall preisgegeben sind und man muss auch erkennen, dass so wie bisher es die ehrenamtlichen Helfer nie und nimmer schaffen werden, das historische Material zur Gänze zu bewahren geschweige denn, die zahlreichen zwischenzeitlich maroden, rostigen Exponate alle aufzuarbeiten, um sie für unser Kinder und Kindeskinder zu erhalten.
Die Staatseisenbahn ÖBB, immerhin im Besitz des Staates – also aller Staatsbürger – und mit Milliarden pro Jahr subventioniert, muss von oberster Stelle angewiesen werden, den ehrenamtlich tätigen Vereinen nicht länger Prügel zwischen die Füße zu werfen wenn es bspw. um Sonderfahrten geht, sondern diese bestmöglich zu unterstützen – ideel aber auch materiell!
Foto-Potpourri Heizhaus Strasshof
Links
Webseite des Museums >>>
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DEEF-Rezension Museumsführer Heizhaus Strasshof >>>
DEEF-Rezension Eisenbahnmuseum Heizhaus Strasshof: “17c 379 – Die Grande Dame der Südbahn” – die älteste betriebsbereite Schnellzuglok Österreichs >>>
Text / Fotos / Videos copyright DEEF / Dr. Michael Alexander Tiberius Populorum.
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Bericht von: Dr. Michael Alexander Tiberius Populorum, Chefredakteur Railway & Mobility Research Austria / DEEF
Erstmals Online publiziert: 16. April 2017; Relaunch 9.7.2024; Letzte Ergänzung / page last modified 27.2.2025