Predigtstuhlbahn Bad Reichenhall

Die Predigtstuhlseibahn Bad Reichenhall – eine Nostalgieseilbahn der Extraklasse

Pavillon-Kabine Nummer 1 erreicht am 15. März 2015 gleich die Talstation in Bad Reichenhall

Sie gilt als die älteste in Betrieb befindliche noch original erhaltene Kabinenseilbahn im Pendelbetrieb der Welt, die Predigtstuhlseilbahn in der bayrischen Salinenstadt Bad Reichenhall. Sogar die Tragseile sind noch original und stammen aus dem Jahr 1928.

Kabine 1 direkt bei der Talstation (15.3.2015)

Die Pendelbahn mit ihren markanten roten, 12-eckigen Kabinen führt von Bad Reichenhall auf den Hausberg von Reichenhall, den 1.613 m hohen Predigtstuhl, einem der Gipfel des Lattengebirges, welches den Nordsaum der Berchtesgadener Alpen bildet.

Die Strecke mit einem der 3 markanten Stahlbetonmasten

Die Bergstation ist in den Komplex des ebenfalls 1928 errichteten ersten Berghotels Deutschlands integriert, dem Berghotel Predigtstuhl, welches zuletzt mehrere Jahre geschlossen war aber nach dem Besitzerwechsel der Seilbahn ebenfalls wieder bewirtschaftet wird.

Talstation Kassenbereich/Wartebereich am 15.3.2015

Einige Kennzahlen Predigtstuhlbahn:

  • Name der Bahn: Predigtstuhlbahn
  • Betreiber: Predigtstuhlbahn GmbH & Co. KG *
  • Verbund: –
  • Bauart: 2 S-Pendelbahn, zweispurig (je 1 Tragseile + je 1 Zugseil)
  • Hersteller: Adolf Bleichert & Co. (System Bleichert-Zuegg), Bauausführung Münchner Hochtief AG, Architekten Otto Streck, Alfred Zenns, Wilhelm Kahrs
  • Baujahr/Eröffnung: 1927-1928 / 1. Juli 1928
  • Höhe Talstation: 476 m
  • Ort Talstation: Bad Reichenhall Ortsteil Kirchberg
  • Höhe Bergstation: 1.583 m
  • Höhendifferenz: 1.140 m
  • Streckenlänge (schräge Länge): 2.380 m
  • Maximale Neigung: 75,00 %
  • Mittlere Neigung: xx,xx%
  • Anzahl der Stützen: 3 aus Stahlbeton
  • Durchmesser Tragseil: 50 mm (Hersteller WDI – Westfälische Drahtindustrie)
  • Durchmesser Zugseil: 25,5 mm
  • Durchmesser Gegenseil: xx mm
  • Antrieb/Traktion: elektromechanisch
  • Antriebsleistung (Betrieb): 70 kW
  • Steuerung: manuell, Hersteller Antrieb Garbe-Lahmeyer Aachen
  • Antriebsstation: Bergstation
  • Notantrieb:
  •  Betriebsmittelhersteller / Modell: Adolf Bleichert & Co., Typ Pavillon
  • Anzahl Betriebsmittel: 2 Gondeln
  • Kapazität je Betriebsmittel: 23 Personen + 1 Wagenbegleiter
  • Max. Fahrgeschwindigkeit Strecke: 5 m/sek
  • Max. Förderleistung pro Stunde: 125 Personen
  • Fahrzeit in Minuten: 8,5
  • Besonderheiten: Anlage steht seit 2006 unter Denkmalschutz, nicht barrierefrei

*Anfang 2009 musste die Predigtstuhlbahn GmbH Insolvenz beantragen. Zum Jahresbeginn 2013 wurde die Bahn von der Firma Josef und Marga Posch GmbH & Co. KG erworben, die zur Unternehmensgruppe des Bad Reichenhaller Unternehmers Max Aicher gehört.

Die Originalkabine von 1928 in der Talstation

Links:

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Text / Fotos / Videos copyright DEEF / Dr. Michael Alexander Tiberius Populorum.

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Bericht von: Dr. Michael Alexander Tiberius Populorum, Chefredakteur Railway & Mobility Research Austria / DEEF

Erstmals Online publiziert: 22. Mai 2021;  Letzte Ergänzung: –