Fulseck Seilbahn Dorfgastein

Die Fulseck-Seilbahn in Dorfgastein

Ein-/Ausfahrt aus der Talstation (28.2.2021)

Die Seilbahn auf das Fulseck (auch Fulseck 1 und Fulseck 2 bzw. Fulseckbahn) ist eine Aufstiegshilfe (aktuell 6er Einseilumlaufbahn mit 2 Sektionen) in der Gemeinde Dorfgastein, welche auf der Sonnseite  des Gasteinertals (Osthang) auf den Berggipfel Fulseck (2.033 m) führt, wo die Grenze zum östlich benachbarten Großarltal verläuft.

Das Fulseck sowie der angrenzende Kreuzkogel (2.027 m) stellen die Schnittpunkte zwischen den Schigebieten Dorfgastein und Großarltal dar (Schischaukel Dorfgastein – Großarltal). Neben dem Wintertourismus hat auch in dieser Gegend der Sommertourismus zunehmend an Bedeutung gewonnen und es können unter Nutzung der Aufstiegshilfen aus dem Gasteiner Tal und dem Großarltal herrlich Berg- und Almwanderungen unternommen werden.

An Stelle der heutigen, 2001 eröffneten Sektion 1 befand sich ein 1982 errichteter 2er-Schlepplift (Fulsecklift 1), hergestellt von Steurer, anstelle der 1989 eröffneten Sektion 2 befand sich ein von Doppelmayr 1970 errichteter 2er-Schlepplift (Fulsecklift 2).

Zugang zur Talstation, daneben Möglichkeit zum Apres Ski (leider nicht am 28.2.2021 – Tote Hose wegen Corona)

Kennzahlen:

Sektion 1:

  • Name der Bahn: Fulseck 1 / Fulseckbahn
  • Betreiber: Dorfgasteiner Bergbahnen AG
  • Verbund: Ski amadé
  • Bauart: Einseilumlaufbahn (6-MGD)
  • Hersteller: Doppelmayr/Garaventa
  • Baujahr/Eröffnung: 2001
  • Höhe Talstation: 873 m
  • Höhe Bergstation (=Mittelstation Gesamtbahn): 1.470 m
  • Höhendifferenz: 597 m
  • Streckenlänge (schräge Länge): 1.319 m
  • Horizontale Länge:
  • Maximale Neigung: 78,60%
  • Mittlere Neigung: 50,73%
  • Anzahl der Stützen: 14
  • Durchmesser Förderseil: 41 mm (Hersteller Teufelberg, Wels)
  • Antrieb/Traktion: Elektromechanisch
  • Antriebsleistung (Betrieb): 597 kW
  • Steuerung: Elin
  • Antriebsstation: Bergstation (Mittelstation Gesamtanlage)
  • Notantrieb:
  •  Betriebsmittelhersteller / Modell: CWA Constructions SA/Corp. (Olten, CH) /
  • Anzahl Betriebsmittel: 53 Gondeln
  • Kapazität je Betriebsmittel: 6 Personen
  • Max. Fahrgeschwindigkeit Strecke: 5,0 m/sek
  • Max. Förderleistung pro Stunde: 2.000 Personen
  • Fahrzeit in Minuten: 4,6
Talstation von der Piste aus
In die Talstation einfahrende Gondel (28.2.2021)
Überblick über die Sektion 1 – die Trasse ist schon aper, aber das Pistenband für die Schifahrer gut präpariert (28.2.2021)

Sektion 2:

  • Name der Bahn: Fulseck 2 / Fulseckbahn
  • Betreiber: Dorfgasteiner Bergbahnen AG
  • Verbund: Ski amadé
  • Bauart: Einseilumlaufbahn (6-MGD)
  • Hersteller: Doppelmayr/Garaventa
  • Baujahr/Eröffnung: 1989
  • Höhe Talstation (=Mittelstation Gesamtbahn): 1.470 m
  • Höhe Bergstation: 2.027 m
  • Höhendifferenz: 557 m
  • Streckenlänge (schräge Länge): 1.909 m
  • Horizontale Länge:
  • Maximale Neigung: 55,00%
  • Mittlere Neigung:
  • Anzahl der Stützen: 15
  • Durchmesser Förderseil: 41 mm (Hersteller Teufelberger, Wels)
  • Antrieb/Traktion: Elektromechanisch
  • Antriebsleistung (Betrieb):  kW
  • Steuerung:
  • Antriebsstation:
  • Notantrieb:
  •  Betriebsmittelhersteller / Modell: CWA Constructions SA/Corp. (Olten, CH) / Omega 6s
  • Anzahl Betriebsmittel:  Gondeln
  • Kapazität je Betriebsmittel: 6 Personen
  • Max. Fahrgeschwindigkeit Strecke: 5,0 m/sek
  • Max. Förderleistung pro Stunde: 2.000 Personen
  • Fahrzeit in Minuten: 8,0

Die Gesamtbahn (Fulseck 1 und 2) legt somit einen Höhenunterschied von 1.154 m zurück, die Fahrzeit beträgt knapp 13 Minuten. Es kann ohne Umsteigen in der Mittelstation durchgefahren werden.

Rote und silberne Gondeln prägen das Geschehen
Unmittelbar neben der Talstation der Fulseckseilbahn befindet sich die Talstation des Doppelsesselliftes Mühlwinkel, der am 28.2.2021 außer Betrieb war

Die Weiterfahrt ins Großarltal kann mit der Panoramabahn Großarl (2 Sektionen) erfolgen, Erreichbarkeit auf Schi oder fußläufig .


Eine Befahrung der Fulseckbahn und eine detaillierte Dokumentation der Gesamtanlage ist für 2021 geplant


Links:

Betreiber Dorfgasteiner Bergbahnen AG >>>

Hersteller Doppelmayr/Garaventa >>>

Hersteller Betriebsmittel CWA >>>

DEEF Kategorie Seilbahnen >>>

DEEF Doku Stubnerkogelbahn >>>

DEEF Doku Tauernbahn >>>


Text / Fotos / Videos copyright DEEF / Dr. Michael Alexander Tiberius Populorum.

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Bericht von: Dr. Michael Alexander Tiberius Populorum, Chefredakteur Railway & Mobility Research Austria / DEEF

Erstmals Online publiziert: 4. März 2021;  Letzte Ergänzung: –