Gabühelbahn Dienten

Gabühelbahn Dienten am Hochkönig

Seilbahn in Österreich Gabühelbahn Dienten am Hochkönig
Gabühelbahn Dienten am Hochkönig. 4 Gondeln mit Sützen 2 und 3 kurz nach der Talstation. Deutlich sichtbar die Krone, das Logo des Hochkönigs

Allgemeines, Geschichte

Vom 2010 errichteten Skizentrum Dienten aus erschließen 2 Bahnen die umliegenden Anhöhen – nach Südosten hin die Sesselbahn “Bürgelalmbahn” (6-CLD/B, eröffnet 2011, Hersteller Doppelmayr) sowie die Einseilumlaufbahn “Gabühelbahn” (10-MGD, Hersteller Doppelmayr) Richtung Nordwesten zum Gabühel, wo Anschluss an das Skigebiet Maria Alm Hintertal besteht (Sinalcobahn, Hochmaisbahn).

Das Skizentrum Dienten liegt an der sogenannten Königstour, die Berg um Berg und Hütte um Hütte, zwischen den drei Orten Maria Alm, Dienten und Mühlbach zu einer einzigartigen Skirunde verbindet.

Die neue Gabühelbahn ersetzt einen 2er Sessellift (2-CLF), der von Doppelmayr gebaut wurde und 1992 in Betrieb ging und ein gewisses Nadelöhr auf der “Königstour” darstellte.


Kennzahlen Gabühelbahn

Name der Bahn: Gabühelbahn

Betreiber: Hochkönig Bergbahnen GmbH

Verbund: Hochkönig – Maria Alm, Mühlbach, Dienten / Ski Amadé

Bauart: Einseilumlaufbahn (10-MGD)

Hersteller: Doppelmayr

Baujahr/Eröffnung: 2018/2019 / 6. Dezember 2019

Höhe Talstation: 1.076 m

Ort Talstation: Skizentrum Dienten

Höhe Bergstation: 1.622 m

Höhendifferenz: 546 m

Streckenlänge (schräge Länge): 1.579 m

Maximale Neigung: xx,xx %

Mittlere Neigung: xx,xx%

Anzahl der Stützen:

Durchmesser Förderseil: xx mm (Hersteller xx)

Antrieb/Traktion: Elektrisch

Antriebsleistung (Betrieb): xxx kW

Steuerung: Frey Austria

Antriebsstation:

Notantrieb:

Betriebsmittelhersteller / Modell: CWA / Omega IV-10 SI D ; Klemmentyp D 5000

Anzahl Betriebsmittel: 36 Gondeln

Kapazität je Betriebsmittel: 10 Personen

Max. Fahrgeschwindigkeit Strecke: 6,0 m/sek

Max. Förderleistung pro Stunde: 2.400 Personen

Fahrzeit in Minuten: 5:42 Minuten

Besonderheiten: Kosten der neuen Bahn inkl. Bauten ca. 13 Mio Euro

Gabühelbahn Skizentrum Dienten
Skizentrum Dienten mit Talstation der Gabühelbahn (links) und nach rechts des Sessellift Bürglalm. Im Gebäude befindet sich u.a. auch die Touristeninformation. Der Gebäudekomplex wurde zt. in den Felsen gesprengt. Links sieht man ein Schild der Bushaltestelle
Dienten am Hochkönig, Land Salzburg. Gabühelbahn
Gabühelbahn Dienten, Seilbahn in Salzburg. Von der Talstation über die Bundesstraße geht es sofort steil bergan
Gabühelbahn Dienten am Hochkönig, Seilbahn in Österreich
Talstation Gabühelbahn Dienten, Zugang zu den Gondeln
Gabühelbahn Dienten am Hochkönig
Gabühelbahn, Umlauf in der Talstation mit den 10er-Gondeln von CWA

An- und Abreise mit Öffis

Die Anreise erfolgte mit dem ca. alle 2-3 Stunden verkehrendem Postbus von Maria Alm aus. Kurios bzw. ein großes Manko ist es, dass die nur wenige Kilometer von einander liegenden Gemeinden und Tourismuszentren Dienten am Hochkönig und Mühlbach am Hochkönig durch keinen! Öffentlichen Verkehr verbunden sind. Ich wählte daher für die Heimreise nach Salzburg den nur wenige Male am Tag verkehrenden Autobus von Dienten hinunter nach Lend, wo ich unmittelbar Anschluss an den REX Richtung Schwarzach St. Veit mit Anschluss an den RJ Richtung Salzburg hatte. Für die Sommertouristen (Wanderer, Radler..) gibt es einen Shuttlebus zwischen den beiden Gemeinden, nicht aber für die Skifahrer im Winter 🙁


Links

Webseite Betreiber / Tourismus >>>

Verbund Ski Amadé >>>

Hersteller der Bahn Doppelmayr Garaventa Wolfurt (A) >>>

Hersteller Kabinen CWA Olten (CH) >>>

Hersteller Steuerung Frey Austria Innsbruck (A) >>>

DEEF-Kategorie Seilbahnen in Österreich >>>


Text / Fotos / Videos copyright DEEF / Dr. Michael Alexander Tiberius Populorum.

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Bericht von: Dr. Michael Alexander Tiberius Populorum, Chefredakteur Railway & Mobility Research Austria / DEEF

Erstmals Online publiziert: 22. April 2022;  Letzte Ergänzung / page last modified: 23.4.2022