Budapest Metro U-Bahn

Neu / Teaser DEEF-Online

Die Metro / U-Bahn von Budapest

Metro Budapest
Die Metro in Budapest mit modernisierten ehemals russischen Garnituren (Linie M3)

Die Metro von Budapest wurde 1896  eröffnet und ist nach London somit die 2. älteste U-Bahn in Europa, die älteste in Kontinentaleuropa. Die Linie 1 („Födalatti“) mit ihren gelben Wagen, gebaut in Ungarn bei Ganz, unterscheidet sich in mehreren Merkmalen von den neueren Metro-Linien M2, M3 und M4, die in sowjetischer Zeit eröffnet wurden.

Hier geht es zum Detailbericht mit Fotos und Videos >>>

The Budapest Metro opened in 1896, making it the second oldest subway system in Europe after London, and the oldest in continental Europe. Line 1 („Födalatti“), with its yellow cars built in Hungary by Ganz, differs in several ways from the newer metro lines M2, M3, and M4, which opened during the Soviet era.

Click here for the detailed report with photos and videos >>>


Besuchen Sie auch unseren Video-Kanal – Join our Video-Channel
https://www.youtube.com/@Railways-Ropeways-of-Europe 


Text / Fotos / Videos copyright DEEF / Dr. Michael Alexander Tiberius Populorum

Sollten Sie Anregungen zu den Projekten haben oder eigene Beiträge oder Fotos präsentieren wollen, so freuen wir uns auf eine Kontaktaufnahme. Haben Sie einen Fehler entdeckt? Bitte um Info >

redaktion@dokumentationszentrum-eisenbahnforschung.org


Bericht von: Dr. Michael Alexander Tiberius Populorum, Chefredakteur Railway & Mobility Research Austria / DEEF

Erstmals Online publiziert: / page first published 18. Dezember 2025;  Letzte Ergänzung / page last modified 18.12.2025