Neu: Die Eisenbahnstrecke Podgorica-Niksic in Montenegro
Die Montenegrinische Hauptstadt Podgorica, einst Titograd genannt, liegt an der berühmten Eisenbahnstrecke von Belgrad nach Bar. Von Podgorica zweigt eine Bahnstrecke nach Niksic, berühmt für das dort gebraute Bier, ab. Die Strecke wurde umfassend saniert, wird gut genutzt wird aber aktuell (2026) nur von wenigen Verbindungen pro Tag genutzt. Das scheint leider wohl überall am Balkan der Fall zu sein, aber zumindest wird diese interessante Strecke zumindest bedient.
In Niksic gab es früher Anschluss an das umfassende Schmalspurnetz, welches von den Österreichern in der damaligen Donaumonarchie aufgebaut wurde. Eine Reaktivierung dieser schon längst abgebauten Strecken wäre zwar wünschenswert, aber wenn sogar Hauptstrecken am Balkan vor sich hindämmern und teils gar kein Verkehr mehr stattfindet, dann dürfte die Reaktivierung von Schmalspurbahnen (Nebenbahnen) doch wohl eher eine Illusion sein. Aber träumen wird man ja wohl noch dürfen!
Hier geht es zum Beitrag über die Niksicer Eisenbahn >>>
New: The Podgorica-Niksic Railway in Montenegro
The Montenegrin capital, Podgorica, formerly known as Titograd, lies on the famous Belgrade-Bar railway line. A branch line runs from Podgorica to Niksic, famous for its locally brewed beer. The line has undergone extensive renovation and is well-used, but currently (2026) only sees a few trains per day. This unfortunately seems to be the case throughout the Balkans, but at least this interesting route is being served.
Niksic was formerly connected to the extensive narrow-gauge railway network built by the Austrians in the former Austro-Hungarian Empire. While reactivating these long-disused lines would be desirable, when even main lines in the Balkans are languishing and sometimes no longer operate at all, the reactivation of narrow-gauge railways (branch lines) is likely just wishful thinking. But surely one can still dream!
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Text / Fotos / Videos copyright DEEF / Dr. Michael Alexander Tiberius Populorum
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Bericht von: Dr. Michael Alexander Tiberius Populorum, Chefredakteur Railway & Mobility Research Austria / DEEF
Erstmals Online publiziert: / page first published 22. 9. 2026; Letzte Ergänzung / page last modified 22.9.2026