Die Sinalcobahn in Maria Alm
Im Raum Maria Alm (Gemeinde Maria Alm am Steinernen Meer, Bezirk Zell am See, 2.196 Einwohner zum 1.1.2022) hat es mehrere Gondelbahnen, nämlich die
Natrunbahn (10-MGD)
Sonnbergbahn (10-MGD)
Abergbahn (8-MGD)
Sinalcobahn, auch Hintermoosbahn (8-MGD)
Die Sinalco Bahn (auch Hintermoosbahn) pendelt zwischen der Talstation in Hintermoos (zwischen Maria Alm und Hintertal) und dem über 1.600 Meter hohen Gabühel, wo sich auch die Bergstation der Gabühelbahn von Dienten kommend befindet.
Die nach 6 Monaten Bauzeit 2010 eröffnete Sinalcobahn stellt somit seit der Saison 2010/2011 die schitechnische Verbindung von Maria Alm, Dienten und Mühlbach her. Die Sinalcobahn ist Teil der bekannten Königstour, einer Schirunde mit 6 Gipfeln, 35 Pistenkilometern und 7.500 Höhenmetern.
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Kennzahlen Sinalcobahn
Name der Bahn: Sinalcobahn
Betreiber: Aberg – Hinterthal – Bergbahnen Aktiengesellschaft
Verbund: Hochkönig – Maria Alm/Dienten/Mühlbach; Ski Amadé
Bauart: Einseilumlaufbahn (8-MGD)
Hersteller: Doppelmayr
Baujahr/Eröffnung: 2010
Höhe Talstation: 896 m
Ort Talstation: Maria Alm Hintermoos
Höhe Bergstation: 1.631 m
Höhendifferenz: 735 m
Streckenlänge (schräge Länge): 3.520 m
Maximale Neigung: xx,xx %
Mittlere Neigung: xx,xx %
Anzahl der Stützen: 20
Durchmesser Förderseil: xx mm ()
Antrieb/Traktion: Elektrisch /
Antriebsleistung (Betrieb): 705 kW
Steuerung: Siemens
Antriebsstation: Bergstation
Notantrieb:
Betriebsmittelhersteller / Modell: Carvatech / ULTRA 8S; Klemmentyp DT 108
Anzahl Betriebsmittel: 80 Gondeln
Kapazität je Betriebsmittel: 8 Personen
Max. Fahrgeschwindigkeit Strecke: 6,00 m/sek
Max. Förderleistung pro Stunde: 1.800 Personen
Fahrzeit in Minuten: 10,8 Minuten
Besonderheiten:
Anreise zur Sinalcobahn
Mit dem Postautobus (Betreiber ÖBB PV AG) ca. stündlich ab Saalfelden (Busbahnhof Am Postplatz) über Maria Alm Richtung Hinterthal bis zur Haltestelle Hinterthal b. Maria Alm Hochmaisbahn (Bundesstraße). Zusätzlich fahren in der Wintersaison noch Schibusse. Am Bahnhof Saalfelden der Salzburg-Tiroler-Bahn halten alle Zuggattungen, also S-Bahn, REX, IC, RJ und EC (Transalpin).
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Text / Fotos / Videos copyright DEEF / Dr. Michael Alexander Tiberius Populorum.
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Bericht von: Dr. Michael Alexander Tiberius Populorum, Chefredakteur Railway & Mobility Research Austria / DEEF
Erstmals Online publiziert: 15. März 2023; Letzte Ergänzung / page last modified: 15.3.2023