Natrunbahn

Die Natrunbahn in Maria Alm

Natrunbahn Seilbahn Österreich Salzburg Maria Alm Einseilumlaufbahn Doppelmayr Gondelbahn Ski Amade Hochkönig Wandern Skifahren Natur
2 Gondeln der Natrunbahn nächst der Talstation (Foto 24.3.2022 Dr. Michael Populorum / Archiv DEEF)

Im Raum Maria Alm (Gemeinde Maria Alm am Steinernen Meer, Bezirk Zell am See, 2.196 Einwohner zum 1.1.2022) hat es mehrere Gondelbahnen, nämlich die

 Natrunbahn (10-MGD)

 Sonnbergbahn (10-MGD)

 Abergbahn (8-MGD)

 Sinalcobahn, auch Hintermoosbahn (8-MGD)


Die Natrunbahn ist eine 2018 von Doppelmayr errichtete Einseilumlaufbahn (10-MGD),  welche vom Ortszentrum von Maria Alm hinauf auf den Hausberg der Gemeinde, den 1.253 m hohen Natrun führt. Der Prinzensee am Gipfel dient als Wasserspeicher für die künstliche Beschneiung. Der Natrungipfel ist neben der Natrunbahn auch von Süden her durch die Sonnbergbahn erschlossen.

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Talstation mit Sportgeschäft

Vorläufer der heutigen Natrunbahn war ein Einsersessellift (1-CLF), der von 1964 bis 2002 Bestand hatte. Danach folgte die 2002 errichtete Kombibahn mit 6er Sessel und 8er Gondeln “Dorf Jet Natrun”, welche nach nur 16 Betriebsjahren der heutigen Natrunbahn weichen musste.

Via Natrunbahn und Sonnbergbahn hat das Zentrum von Maria Alm Anschluss an die Abergbahn und die Königstour im Ski- und Wandergebiet Hochkönig – Maria Alm/Dienten/Mühlbach.


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Kennzahlen Natrunbahn

Name der Bahn: Natrunbahn

 Betreiber: Aberg – Hinterthal – Bergbahnen Aktiengesellschaft

 Verbund: Hochkönig – Maria Alm/​Dienten/​Mühlbach; Ski Amadé

Bauart: Einseilumlaufbahn (10-MGD)

 Hersteller: Doppelmayr

Baujahr/Eröffnung: 2018 / 21.12.2018

Höhe Talstation: 806 m

Ort Talstation: Maria Alm Ortszentrum

Höhe Bergstation: 1.163 m

Höhendifferenz: 357 m

Streckenlänge (schräge Länge): 1.450 m

 Maximale Neigung: xx,xx %

 Mittlere Neigung: xx,xx %

Anzahl der Stützen: xx

 Durchmesser Förderseil: xx mm ()

 Antrieb/Traktion: Elektrisch /

Antriebsleistung (Betrieb): xxx kW

Steuerung:

 Antriebsstation: Bergstation

 Notantrieb:

Betriebsmittelhersteller / Modell: Carvatech

Anzahl Betriebsmittel: xx Gondeln

Kapazität je Betriebsmittel: 10 Personen

 Max. Fahrgeschwindigkeit Strecke: 6,00 m/sek

Max. Förderleistung pro Stunde: 2.000 Personen

Fahrzeit in Minuten: 4 Minuten

Besonderheiten: –

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Rechts neben der heutigen Trasse sieht man eine Schneise im Wald – dort verlief der ehem. Sessellift
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Wahrzeichen von Maria Alm ist der spitze Kirchturm der Pfarrkirche
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Talstation
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Gleich neben der Talstation hat es die Möglichkeit zum Einkehrschwung

Anreise zur Natrunbahn

Mit dem Postautobus (Betreiber ÖBB PV AG) ca. stündlich ab Saalfelden (Busbahnhof Am Postplatz)  nach Maria Alm. Zusätzlich fahren in der Wintersaison noch Schibusse. Am Bahnhof Saalfelden der Salzburg-Tiroler-Bahn halten alle Zuggattungen, also S-Bahn, REX, IC, RJ und EC (Transalpin).


Links

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Text / Fotos / Videos copyright DEEF / Dr. Michael Alexander Tiberius Populorum.

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Bericht von: Dr. Michael Alexander Tiberius Populorum, Chefredakteur Railway & Mobility Research Austria / DEEF

Erstmals Online publiziert: 15. März 2023;  Letzte Ergänzung / page last modified: 15.3.2023