Das staatliche französische Eisenbahnmuseum in Mühlhausen (Mulhouse)

Das staatliche Eisenbahnmuseum Frankreichs ist in einem ehemaligen Vorortbahnhof von Mühlhausen (Mulhouse) untergebracht. An zahlreichen Bahnsteigen im großzügigen Innenbereich sowie auf einem kleinen Freigelände wird die Geschichte der französischen Eisenbahn präsentiert. Wahre Raritäten an Lokomotiven, Triebwägen und Waggons kann der staunende Besucher hier hautnah erleben.

Mühlhausen ist also immer eine Reise wert – um die schöne Innenstadt zu besuchen oder um den beiden prächtigen Museen der Stadt eine Aufwartung zu machen. Denn neben dem staatlichen Eisenbahnmuseum der SNCF lockt auch das Automobilmuseum Sammlung Schlumpf unzählige Besucher pro Jahr an.

Hier klicken um zur Dokumentation der Cite du Train mit vielen Fotos zu kommen >>>

Besuchen Sie auch unseren Video-Kanal – Join our Video-Channel
https://www.youtube.com/@Railways-Ropeways-of-Europe 

Text / Fotos / Videos copyright DEEF / Dr. Michael Alexander Tiberius Populorum

Sollten Sie Anregungen zu den Projekten haben oder eigene Beiträge oder Fotos präsentieren wollen, so freuen wir uns auf eine Kontaktaufnahme. Haben Sie einen Fehler entdeckt? Bitte um Info >

redaktion@dokumentationszentrum-eisenbahnforschung.org

Bericht von: Dr. Michael Alexander Tiberius Populorum, Chefredakteur Railway & Mobility Research Austria / DEEF

Erstmals Online publiziert: / page first published 14.2.2026;  Letzte Ergänzung / page last modified 14.2.2026

Eisenbahnmuseum der Superlative – Die Train World in Brüssel Schaarbeek

Das Eisenbahnmuseum Train World in Brüssel befindet sich im alten Bahnhof in der Brüsseler Vorortgemeinde Schaarbeek und zeigt primär die Geschichte der Belgischen Eisenbahn. Es wird von der staatlichen Belgischen Eisenbahngesellschaft SNCB geführt und wurde vom Belgischen König im September 2015 eröffnet. Vorher war das belgische Eisenbahnmuseum in Mechelen situiert.

Neben zahlreichen historischen Fahrzeugen werden durch modernste Technik mit Licht und Sound alle Sinne der Besucher angesprochen. Auch für Kinder eignet sich das Museum bestens.

Wehmütig kann man werden, wenn man die Qualität des Eisenbahnreisens in den Jahrzehnten des letzten Jahrhunderts sehen und erleben kann – Stichwort Trans Europ Express. Kein Vergleich zu den sterilen und unbequemen Plastikzügen der Jetztzeit.

Für einen Eisenbahnfreund ist die Train World in Brüssel ein Muss! Hier geht es zur detaillierten Doku in Wort, Bild & Video >>>

Besuchen Sie auch unseren Video-Kanal – Join our Video-Channel
https://www.youtube.com/@Railways-Ropeways-of-Europe 

Text / Fotos / Videos copyright DEEF / Dr. Michael Alexander Tiberius Populorum

Sollten Sie Anregungen zu den Projekten haben oder eigene Beiträge oder Fotos präsentieren wollen, so freuen wir uns auf eine Kontaktaufnahme. Haben Sie einen Fehler entdeckt? Bitte um Info >

redaktion@dokumentationszentrum-eisenbahnforschung.org

Bericht von: Dr. Michael Alexander Tiberius Populorum, Chefredakteur Railway & Mobility Research Austria / DEEF

Erstmals Online publiziert: / page first published 11.2.2026;  Letzte Ergänzung / page last modified 11.2.2026

Neu bei DEEF-Online ist eine Dokumentation über das

Verkehrsmuseum in Szentendre bei  Budapest

Höchst interessant wird in diesem Transportmuseum gleich beim Bahnhof in Szentendre (Linie H5) die Geschichte des Öffentlichen Nahverkehrs in der Region Budapest dargestellt. Neben vielen Fotos und Texten in mehreren Räumen zum ÖPNV (Autobus, Obus, Straßenbahn, Metro) kann man in den Hallen des ehemaligen Depots der Linie H5 sowie im Freigelände zahlreiche Exponate bestaunen und auch meist betreten. Ein sehr zu empfehlendes Museum – hier geht es zur detaillierten Doku in Wort und Bild >>>

Besuchen Sie auch unseren Video-Kanal – Join our Video-Channel
https://www.youtube.com/@Railways-Ropeways-of-Europe 

Text / Fotos / Videos copyright DEEF / Dr. Michael Alexander Tiberius Populorum

Sollten Sie Anregungen zu den Projekten haben oder eigene Beiträge oder Fotos präsentieren wollen, so freuen wir uns auf eine Kontaktaufnahme. Haben Sie einen Fehler entdeckt? Bitte um Info >

redaktion@dokumentationszentrum-eisenbahnforschung.org

Bericht von: Dr. Michael Alexander Tiberius Populorum, Chefredakteur Railway & Mobility Research Austria / DEEF

Erstmals Online publiziert: / page first published 18. Dezember 2025;  Letzte Ergänzung / page last modified 18.12.2025

Marinemuseum Den Helder & Redding Museum

Neu am Server von DEEF ist ein reich bebilderter  Beitrag zum Marinemuseun in Den Helder und zum Redding Museum.

Das Marinemuseum Den Helder wird von der königlich-niederländischen Marine betrieben und zeigt deren lange und spannende Geschichte auf. Neben diversen Schauräumen im Museum hat es noch einige interessante Objekte im Freigelände, u.a. ein U-Boot das begehbar ist sowie eine Lenkwaffen-Fregatte.

Gleich daneben im Redding Museum (Rettungsmuseum) wird die Geschichte der holländischen Seenotretter dargestellt. Auch hier gibt es zahlreiche Schiffe, die im alten Hafen liegen und wo man sogar kleine Hafenrundfahrten machen kann. In Summe 2 höchst spannende Museen, die man gesehen haben sollte.

Hier geht es zur detaillierten Dokumentation der beiden Museen >>>

Besuchen Sie auch unseren Video-Kanal – Join our Video-Channel
https://www.youtube.com/@Railways-Ropeways-of-Europe 

Text / Fotos / Videos copyright DEEF / Dr. Michael Alexander Tiberius Populorum

Sollten Sie Anregungen zu den Projekten haben oder eigene Beiträge oder Fotos präsentieren wollen, so freuen wir uns auf eine Kontaktaufnahme. Haben Sie einen Fehler entdeckt? Bitte um Info >

redaktion@dokumentationszentrum-eisenbahnforschung.org

Bericht von: Dr. Michael Alexander Tiberius Populorum, Chefredakteur Railway & Mobility Research Austria / DEEF

Erstmals Online publiziert: / page first published 30. Oktober 2025;  Letzte Ergänzung / page last modified 30.10.2025

Neu / Seiten-Relaunch bei DEEF-Online

Eisenbahnmuseum Lokwelt Freilassing

Die Lokwelt Freilassing an der Grenze zu Salzburg ist ein Eisenbahnmuseum, welches im ehemaligen Bahnbetriebswerk Freilassing untergebracht ist. Neben dem großen Rundlokschuppen, welches zahlreiche historische Lokomotiven und Waggons beherbergt, ist die 23 Meter große Drehscheibe vor dem Rundhaus ein Markenzeichen dieses Eisenbahnmuseums.

Die Lokwelt gibt es seit September 2006, viele Exponate stammen aus dem Deutschen Museum in München, das ja permanent an Platzmangel leidet. In der Lokwelt finden auch zahlreiche Veranstaltungen statt und als Eventlocation ist die Lokwelt Freilassing auch bestens geeignet. Mehr lesen – hier geht es zur detaillierten Dokumentation in Wort und vielen Bildern >>>

Besuchen Sie auch unseren Video-Kanal – Join our Video-Channel
https://www.youtube.com/@Railways-Ropeways-of-Europe 

Text / Fotos / Videos copyright DEEF / Dr. Michael Alexander Tiberius Populorum

Sollten Sie Anregungen zu den Projekten haben oder eigene Beiträge oder Fotos präsentieren wollen, so freuen wir uns auf eine Kontaktaufnahme. Haben Sie einen Fehler entdeckt? Bitte um Info >

redaktion@dokumentationszentrum-eisenbahnforschung.org

Bericht von: Dr. Michael Alexander Tiberius Populorum, Chefredakteur Railway & Mobility Research Austria / DEEF

Erstmals Online publiziert: / page first published 28. Oktober 2025;  Letzte Ergänzung / page last modified 28.10.2025

Neu / Seiten-Relaunch

Bahnpark Augsburg – Rundhaus für Europa

Ein herrliches Eisenbahnmuseum gilt es in Augsburg zu entdecken. Im ehemaligen Bahnbetriebswerk wird dort als „Work in Progress-Projekt“ ein Eisenbahnmuseum seit dem Jahr 2008 aufgebaut. Lokomotiven aus allen Ländern der EU sollen dort ausgestellt und der Nachwelt aufbewahrt werden.

Natürlich auch Waggons und sonstige Zeitzeugen aus der Welt der Eisenbahne. Zusätzlich finden sporadisch Sonderfahrten mit historischen Kompositionen statt. Das Museum sollte man gesehen haben. Hier erfahren Sie mehr zur DEEF-Doku Bahnpark Augsburg -Rundhaus für Europa >>>

Besuchen Sie auch unseren Video-Kanal – Join our Video-Channel
https://www.youtube.com/@Railways-Ropeways-of-Europe 

Text / Fotos / Videos copyright DEEF / Dr. Michael Alexander Tiberius Populorum

Sollten Sie Anregungen zu den Projekten haben oder eigene Beiträge oder Fotos präsentieren wollen, so freuen wir uns auf eine Kontaktaufnahme. Haben Sie einen Fehler entdeckt? Bitte um Info >

redaktion@dokumentationszentrum-eisenbahnforschung.org

Bericht von: Dr. Michael Alexander Tiberius Populorum, Chefredakteur Railway & Mobility Research Austria / DEEF

Erstmals Online publiziert: / page first published 27. Oktober 2025;  Letzte Ergänzung / page last modified 27.10.2025

Seiten-Relaunch / Update/ Neu bei DEEF Online

Wiener Straßenbahnmuseum, vormals Wiener Tramwaymuseum (heute Verkehrsmuseum Remise)

Die ursprüngliche Sammlung Wiener Tramwaymuseum (WTM), gegründet von Helmut Portele, firmierte dann von 1992 bis 2012 als Wiener Straßenbahnmuseum und war in der ehemaligen 1901 gebauten Remise Erdberg untergebracht. 2013 blieb das Museum geschlossen und eröffnete mit einem anderen Museumkonzept im September 2014 als Wiener Verkehrsmuseum Remise (siehe eigener Beitrag).

Im Jahr 2008 konnte ich das Wiener Straßenbahnmuseum im Rahmen einer 2-stündigen Führung durch den Sammlungsleiter kennenlernen. Organisiert wurde die Ekursion ins Museum durch die Journalisten der KMSfB (Michael Kress, heute POP in der Younion) sowie den UNO-Journalisten (UNCAV, Gert Baumgart). ….. > mehr lesen

Eine Dokumentation in Wort & Bild
Von Dr. Michael Alexander Populorum

Besuchen Sie auch unseren Video-Kanal – Join our Video-Channel
https://www.youtube.com/@Railways-Ropeways-of-Europe 

Text / Fotos / Videos copyright DEEF / Dr. Michael Alexander Tiberius Populorum

Sollten Sie Anregungen zu den Projekten haben oder eigene Beiträge oder Fotos präsentieren wollen, so freuen wir uns auf eine Kontaktaufnahme. Haben Sie einen Fehler entdeckt? Bitte um Info >

redaktion@dokumentationszentrum-eisenbahnforschung.org

Bericht von: Dr. Michael Alexander Tiberius Populorum, Chefredakteur Railway & Mobility Research Austria / DEEF

Erstmals Online publiziert: / page first published 26. Oktober 2025;  Letzte Ergänzung / page last modified 26.10.2025