Sonnenbahn Speiereck

Die Sonnenbahn auf das Speiereck, Lungau

Gondel Nummer 2 in der Talstation am 31. März 2021

Die Sonnenbahn auf das Speiereck ist eine 2011 von der österreichischen Firma Doppelmayr erbaute Einseilumlaufbahn (8-MGD), welche von der Talstation in der Gemeinde St. Michael im Lungau, Ortsteil St. Martin, hinauf auf das Speiereck führt, wo Verbindung (zu Fuß, auf Schi) zur Grosseckbahn besteht, die von Mauterndorf hinauf auf das benachbarte Grosseck führt.

Talstation mit Trasse, die schon völlig aper ist und daneben das weiße Pistenband – künstliche Beschneiung machts möglich (31.3.2021)

Vorläufer dieser modernen EUB war ein 1978 errichteter 2er Sessellift (2-CLF) von Swoboda, der bis auf eine Höhe von 1.919 führte, aber nur eine Kapazität von 875 Personen pro Stunde mit einer Fahrzeit von über 15 Minuten aufwies.

Gondeln in der Talstation (31.3.2021)


Kennzahlen:

    • Name der Bahn: Sonnenbahn Speiereck
    • Betreiber: Bergbahnen Lungau GmbH & Co KG
    • Verbund: Lungo (Lungau, Katschberg, Obertauern)
    • Bauart: Einseilumlaufbahn (8-MGD)
    • Hersteller: Doppelmayr/Garaventa
    • Baujahr/Eröffnung: September bis Dezember 2011 / Dezember 2011
    • Ort Talstation: Ortschaft St. Martin in der Gemeinde St. Michael im Lungau
    • Höhe Talstation: 1.080 m
    • Höhe Bergstation: 1.900 m
    • Höhendifferenz: 820 m
    • Streckenlänge (schräge Länge): 1.819 m
    • Maximale Neigung: 66,00 %
    • Mittlere Neigung: 40,00%
    • Anzahl der Stützen: 18
    • Durchmesser Förderseil: xx mm (Hersteller )
    • Antrieb/Traktion: Elektromechanisch
    • Antriebsleistung (Betrieb): xxx kW
    • Steuerung:
    • Antriebsstation: Bergstation
    • Notantrieb:
    •  Betriebsmittelhersteller / Modell: Carvatech / Ultra 8 Update
    • Anzahl Betriebsmittel: 60 Gondeln
    • Kapazität je Betriebsmittel: 8 Personen
    • Max. Fahrgeschwindigkeit Strecke: 6,0 m/sek
    • Max. Förderleistung pro Stunde: 2.000 Personen
    • Fahrzeit in Minuten: 7,33
    • Besonderheiten:

Perlschnurartig aufgefädelt sind die gelben Gondeln für jeweils 8 Personen hinauf zum Speiereck (31.3.2021)

Links:

Betreiber Bergbahnen Lungau GmbH & Co KG >>>

Lungo Tarifverbund >>>

Ferienregion Lungau >>>

Hersteller der Bahn Doppelmayr/Garaventa >>>

Hersteller der Betriebsmittel Carvatech >>>

DEEF Kategorie Seilbahnen in Europa >>>

Umlenkscheibe in der Talstation – die Türen schließen automatisch vor der Abfahrt (31.3.2021)

Text / Fotos / Videos copyright DEEF / Dr. Michael Alexander Tiberius Populorum.

Sollten Sie Anregungen zu den Projekten haben oder eigene Beiträge oder Fotos präsentieren wollen, so freuen wir uns auf eine Kontaktaufnahme. Haben Sie einen Fehler entdeckt? Bitte um Info >

redaktion@dokumentationszentrum-eisenbahnforschung.org


Bericht von: Dr. Michael Alexander Tiberius Populorum, Chefredakteur Railway & Mobility Research Austria / DEEF

Erstmals Online publiziert: 16. April 2021;  Letzte Ergänzung: 20.3.2023