Grünbergseilbahn Gmunden

Die Grünbergseilbahn – hinauf auf Gmundens Hausberg

Grünbergbahn Grünbergseilbahn Gmunden Seilbahn Österreich Pendelbahn
An einem heißen Augusttag 2020 kommt die Gondel Nummer 1 der Grünbergseilbahn aus der Talstation um in kühlere Sphären auf den Grünberg zu schweben (7.8.2020)

Allgemeines

Auf den Grünberg (984 m), der sanfte und liebliche Hausberg der Gmundner im Unterschied zum zweiten Hausberg, dem steilen und schroffen Traunstein (1.691 m), führt hauptsächlich für Wanderer aber auch Genießer – früher auch für Schifahrer – seit 1957 eine Seilbahn. Die erste Seilbahn war eine 2-Seil-Umlaufbahn nach dem System Wallmannsberger mit kleinen silbernen Gondeln für 4 Personen. Diese historische Bahn wurde zwar mehrfach modernisiert, musste aber nach Ablauf der technischen Lebensdauer außer Betrieb genommen werden (2010), wurde 2013 abgebaut und durch eine moderne, 2014 eröffnete 3-Seil-Pendelbahn mit 2 großen Kabinen für max. 60 Personen ersetzt.

Grünbergbahn Grünbergseilbahn Gmunden Seilbahn Österreich Pendelbahn
Kabine 2 fährt in die Talstation ein (7.8.2020)


Kennzahlen moderne Grünberg Seilbahn Gmunden (Pendelbahn)

Name der Bahn: Grünbergbahn, Grünbergseilbahn

Betreiber: Traunsee Touristik GmbH Nfg. & Co KG (Tochterges. der OÖ-Seilbahnholding)

Verbund:

Bauart: 3 S-Pendelbahn, zweispurig (je 2 Tragseile + je 1 Zugseil)

Hersteller: Ludwig Steurer Maschinen und Seilbahnenbau GmbH & Co KG (Doren/Vorarlberg)

Baujahr/Eröffnung: 2013-2014 / 14.6.2014

Höhe Talstation: 436 m

Ort Talstation: Gmunden (südlich vom ehem. Seebahnhof)

Höhe Bergstation: 987 m

Höhendifferenz: 551 m

Streckenlänge (schräge Länge): 1.969 m

Maximale Neigung: 57,06 %

Mittlere Neigung: 28,26%

Anzahl der Stützen: 2

Durchmesser Tragseile: 46 mm (Hersteller Teufelberger Wels)

Durchmesser Zugseil: 28 mm

Durchmesser Gegenseil: xx mm

Antrieb/Traktion: elektromechanisch

Antriebsleistung (Betrieb): 325 kW

Steuerung: Siemens

Antriebsstation: Bergstation

Notantrieb:

Betriebsmittelhersteller / Modell: Carvatech

Anzahl Betriebsmittel: 2 Gondeln

Kapazität je Betriebsmittel: max. 60 Personen + 1 Wagenbegleiter

Max. Fahrgeschwindigkeit Strecke: 10 m/sek (mit Wagenbegleiter), 7,0 m/sek unbegleitet

Max. Förderleistung pro Stunde: 420 Personen

Fahrzeit in Minuten: 6

Besonderheiten: Spurweite aufgrund enger Talstation dort extrem gering, deswegen Schiebe- / Hubbahnsteig notwendig (Spurweite 0,9! bis 10,25 m)

Grünbergbahn Grünbergseilbahn Gmunden Seilbahn Österreich Pendelbahn
Man beachte wie nahe die Seile in der beengten Talstation zusammenlaufen! (7.8.2020)

Kennzahlen Historische Grünbergseilbahn

Grünbergbahn Grünbergseilbahn Gmunden Seilbahn Österreich Pendelbahn
Denkmal-Gondel bei der Talstation der Grünbergseilbahn. So sahen die Gondeln von Swoboda/Carvatech nach der Überholung 2001 bis zur Stilllegung 2010 aus (7. August 2020)
  • Name der Bahn: Grünbergseilbahn
  • Betreiber:
  • Verbund:
  • Bauart: 2-Seil-Umlaufbahn System Wallmannsberger (4-BGD)
  • Hersteller: Voest-Alpine Linz
  • Baujahr/Eröffnung: 1956-1957 / 14.9.1957
  • Stilllegung/Abbruch: 26.10.2o10 / 2013
  • Höhe Talstation: 432 m
  • Ort Talstation: Gmunden
  • Höhe Bergstation: 981 m
  • Höhendifferenz: 549 m
  • Streckenlänge (schräge Länge): 1.962 m
  • Maximale Neigung: 28,50 %
  • Mittlere Neigung: 26,60%
  • Anzahl der Stützen: 3
  • Durchmesser Tragseile: 30 mm (Hersteller Austria Draht Kindberg)
  • Durchmesser Zugseil: 24 mm (Teufelberger Wels)
  • Durchmesser Gegenseil: xx mm
  • Antrieb/Traktion: elektromechanisch, Drehstrom-Asynchron-Schleifermotor
  • Antriebsleistung (Betrieb): Ursprünglich 78 kW, nachfolgend 120 kW
  • Steuerung:
  • Antriebsstation: Bergstation
  • Notantrieb: Ursprünglich VW Industriemotor, 44 PS, 0,5 m/Sek., nachfolgend hydraul. Dieselaggregat, 100 kW, stufenlos
  •  Betriebsmittelhersteller / Modell: Swoboda
  • Anzahl Betriebsmittel: Ursprünglich 18, ab 1973 26, zum Schluss 24 (2 ausgeschieden)
  • Kapazität je Betriebsmittel: 4 Personen
  • Max. Fahrgeschwindigkeit Strecke: Ursprünglich 2,5 m/Sek. + 3,0 m/Sek., umschaltbar, nachfolgend 0,1 m/Sek. – 3,3 m/Sek. stufenlos regulierbar
  • Max. Förderleistung pro Stunde: Ursprünglich 170 Personen, nachfolgend ab 1973 300 Personen und Richtung
  • Fahrzeit in Minuten: 14 bei 2,5 m/Sek., 11 bei 3,0 m/Sek.
  • Besonderheiten: 2001 Neuauflage Tragseile, Generalüberholung Anlage und Betriebsmittel durch Garaventa und Carvatech
Grünbergbahn Grünbergseilbahn Gmunden Seilbahn Österreich Pendelbahn Seilbahnbau
Neubau der Talstation (13.2.2014)
Grünbergbahn Grünbergseilbahn Gmunden Bau der Seilbahn Österreich Pendelbahn
Die alten Seile hängen noch und dienen zum Aufziehen der neuen Seile (13.2.2014)


Aktivitäten am Grünberg

Der Grünberg lädt zu allerlei Aktivitäten ein, nämlich

Wandern, Biken (bspw. zum Laudachsee)

Einkehren, Chillen (bspw. in der Grünbergalm nächst der Bergstation)

Schweinsbraten Grünbergalm Grünbergseilbahn Gmunden
Ein ausgezeichnetes Bratl und dazu ein herrlich frischer Most. Jaja, Bratl machen könnens unsere oberösterreichischen Nachbarn. Und erfreulich: Die Preise sind für ein Bergrestaurant erfreulich moderat (11. Juli 2023)

Baumwipfelpfad

Paragleiten

Sommerrodelbahn “Grünberg-Flitzer”

Abenteuerspielplatz

(Details siehe DEEF-Beitrag Ausflug zum Laudachsee >>>)

Laudachsee Gmunden Traunstein Wandern Natur Salzkammergut Grünberg Grünbergbahn Grünbergseilbahn
Eingebettet in eine Wiesen- und Moorlandschaft liegt der Laudachsee vor den Ausläufern des Traunsteins

Einige Fotos Grünbergseilbahn Gmunden

Grünbergseilbahn Gmunden Grünbergbahn Pendelbahn Seilbahn Österreich Oberösterreich Salzkammergut Grünberg Traunstein Traunsee
Eingang Talstation Grünbergseilbahn, ein funktionaler Zweckbau (11.7.2023)
Grünbergseilbahn Gmunden Grünbergbahn Pendelbahn Seilbahn Österreich Oberösterreich Salzkammergut Grünberg Traunstein Traunsee
Der Kassenbereich befindet sich im 1. Stock, nach rechts hinten gehts zur Bergfahrt
Grünbergseilbahn Gmunden Grünbergbahn Pendelbahn Seilbahn Österreich Oberösterreich Salzkammergut Grünberg Traunstein Traunsee
Gondel 1 der Grünbergseilbahn schwebt in die Talstation ein, der Bahnsteig wurde automatisch in die richtige Position bewegt (Schiebebahnsteig aufgrund der platzsparend errichteten Talstation). Links davon ist der mit Personal besetzte Steuerstand (nicht im Bild)
Grünbergseilbahn Gmunden Grünbergbahn Pendelbahn Seilbahn Österreich Oberösterreich Salzkammergut Grünberg Traunstein Traunsee
Am Bau und Betrieb beteiligte Firmen
Grünbergseilbahn Gmunden Grünbergbahn Pendelbahn Seilbahn Österreich Oberösterreich Salzkammergut Grünberg Traunstein Traunsee
Angaben zum Tragseil der Grünberg Seilbahn
Grünbergseilbahn Gmunden Grünbergbahn Pendelbahn Seilbahn Österreich Oberösterreich Salzkammergut Grünberg Traunstein Traunsee
Details zum Tragseil und zum Zugseil, produziert von der renommierten österreichischen Firma Teufelberger aus Wels
Grünbergseilbahn Gmunden Grünbergbahn Pendelbahn Seilbahn Österreich Oberösterreich Salzkammergut Grünberg Traunstein Traunsee
Die geräumige Kabine
Grünbergseilbahn Gmunden Grünbergbahn Pendelbahn Seilbahn Österreich Oberösterreich Salzkammergut Grünberg Traunstein Traunsee
Kabine (Gondel) 1 der Grünbergseilbahn kommt in Sichtweite der Bergstation (11. Juli 2023)
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Gondel 1 erreicht gleich die Bergstation am Grünberg
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Gondel 1 bei der Einfahrt in die Bergstation am Grünberg
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Bergstation der Grünbergseilbahn mit Gondel 2 bei der Ausfahrt Richtung Tal, rechts der ORF Sendemast (11.7.2023)
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Die mächtige Gondel Nummer 2 in der Bergstation (11.7.2023)
Grünbergseilbahn Gmunden Grünbergbahn Pendelbahn Seilbahn Österreich Oberösterreich Salzkammergut Grünberg Traunstein Traunsee
Gondel 1 in der Bergstation, die Türen sind schon geschlossen zur Talfahrt
Grünbergseilbahn Gmunden Grünbergbahn Pendelbahn Seilbahn Österreich Oberösterreich Salzkammergut Grünberg Traunstein Traunsee
In der Bergstation
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Rückseite der Bergstation
Grünbergseilbahn Gmunden Grünbergbahn Pendelbahn Seilbahn Österreich Oberösterreich Salzkammergut Grünberg Traunstein Traunsee
Blick von der Bergstation nach dem Aussteigen nach rechts Richtung Gasthaus Grünbergalm, daneben der ORF Sender und darunter rechts der Start der Sommerrodelbahn
Grünbergseilbahn Gmunden Grünbergbahn Pendelbahn Seilbahn Österreich Oberösterreich Salzkammergut Grünberg Traunstein Traunsee
Herrlicher Talblick zum Traunsee mit Altmünster im Hintergrund (11. Juli 2023)


Links

Betreiber Grünbergseilbahn / Traunsee Touristik GmbH >>>

DEEF-Beitrag Grünbergseilbahn Ausflug Laudachsee >>>

Hersteller Steurer Seilbahnen >>>

Hersteller Gondeln Swoboda / Carvatech >>>

Seilhersteller Teufelberger Wels >>>

Seilherhersteller Austria Draht (heute voestalpine wire) >>>

DEEF Doku Salzkammergutbahn >>>

DEEF Doku Traunseebahn >>>


Text / Fotos / Videos copyright DEEF / Dr. Michael Alexander Tiberius Populorum.

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Bericht von: Dr. Michael Alexander Tiberius Populorum, Chefredakteur Railway & Mobility Research Austria / DEEF

Erstmals Online publiziert: 7. Mai 2021;  Letzte Ergänzung / page last modified: 30.7.2023