Railway & Mobility Research Austria # Dr. Michael Alexander Tiberius Populorum
Strassenbahn Angers
Die Straßenbahn im westfranzösischen Angers
In Angers, mit knapp über 150.000 Einwohnern die Hauptstadt des Département Maine-et-Loire in der Region Pays de la Loire (Hauptstadt Nantes) gab es schon seit 1896 ein Straßenbahnnetz, welches allerdings wie in so vielen Städten Europas nach dem 2. Weltkrieg stillgelegt wurde.
Von Mai 1949 (Stilllegung des alten Netzes) bis zum 24.6.2011 besorgten Dieselbusse den innerstädtischen Verkehr in Angers. Nachdem ab 2001 Planungen mit Machbarkeitsstudien begannen, mit den konkreten Bauarbeiten ab 2009 begonnen wurde, konnte am 25. Juni 2011 mit fast 1 Jahr Verspätung die Eröffnung der “Neuen Straßenbahn Angers” gefeiert werden.
Einige Kennzahlen:
Anzahl der Linen: 1 (Linie A)
Haltestellen: 25
Streckenlänge: 12,3 km
Spurweite: Normalspur, 2-gleisig bis auf kurzes Stück im Zentrum von Angers
Traktion: Elektrisch
Stromsystem: Oberleitung 750 Volt Gleichstrom, im Innenstadtbereich von Angers und Avrillé im Norden der Strecke Stromabnahme mittels APS Stromschiene
Takt: 6 Minuten in der HVZ
Fahrzeuge: 17 Stück Alstom Citadis 302
Höchstgeschwindigkeit der Fzg: 70 km/h
Betriebshof: 1 (Raymond Perron)
Betreiber: Keolis Angers / Irigo
Die Linie A verläuft vom nördlich des Stadtzentrums von Angers gelegenen Avrillé , der mit 13. 692 Einwohnern zweitgrößten Stadt der Agglomeration Angers, über das Zentrum von Angers zum Stadtteil La Roseraire im Süden von Angers.
In der Haltestelle Bahnhof Angers-St. Laud erfolgt der Übergang zu Zügen der SNCF, u.a. zum TGV.
Eine 2. Linie (Linie B) geisterte schon lange in den Köpfen der Planer herum, der Baubeginn bzw. Fertigstellung hat sich aber immer wieder verzögert. Diese Linie soll das westlich von Angers gelegene Beaucouzé über die Universität im Stadtteil Belle-Beille und das Stadtzentrum mit dem Ausstellungsgelände Parc des Expositions am nordöstlichen Stadtrand verbinden.
Aktuell ist diese 2. Linie seit 2017 im Bau, die Fertigstellung ist für das Jahr 2022 geplant.
Nachfolgend einige Fotos, die ich im Rahmen meiner Kongressteilnahme am Internationalen Journalisten-Kongress der IFJ im Juni 2016 machen konnte.
Text / Fotos / Videos copyright DEEF / Dr. Michael Alexander Tiberius Populorum
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