Die Hochalmbahn in Hinterglemm
Allgemeines, Geschichte
Im Salzburger Glemmtal (Pinzgau bzw. Bezirk Zell am See) hat es in den Gemeinden Saalbach Hinterglemm sowie Viehhofen insgesamt 11 Gondelbahnen, die auf den Seiten von DEEF dokumentiert werden.
Siehe Übersichtsseite “Seilbahnen im Glemmtal” >>>
Die westlichste Seilbahn im Glemmtal, also nahe dem Talschluss, ist die Hochalmbahn in Hinterglemm. Die 2005 eröffnete Einseilumlaufbahn (8-MGD) ersetzt einen 2er Sessellift (2-CLF) aus dem Jahr 1971/1982, Hersteller Swoboda. Von der Talstation der Hochalmbahn zur nahen Talstation der Zwölfer Nordbahn gibt es seit 2018 einen Zubringerlift, einen Seillift/Babylift des Herstellers Sun Kid mit niedriger Seilführung.
Kennzahlen der Hochalmbahn
Name der Bahn: Hochalmbahn
Betreiber: Hinterglemmer Bergbahnen Ges.m.b.H.
Verbund: Skicircus Saalbach Hinterglemm Leogang Fieberbrunn / Alpin Card
Bauart: Einseilumlaufbahn (8-MGD)
Hersteller: Leitner
Baujahr/Eröffnung: 2005 / 18.12.2005
Höhe Talstation: 1.103 m
Ort Talstation: Hinterglemm
Höhe Bergstation: 1.371 m
Höhendifferenz: 268 m
Streckenlänge (schräge Länge): 1.105 m
Maximale Neigung: 58.00 %
Mittlere Neigung: 25,00%
Anzahl der Stützen: 9
Durchmesser Förderseil: 46 mm (Hersteller Teufelberger)
Antrieb/Traktion: Elektrisch
Antriebsleistung (Betrieb): Gesamt 416 kW
Steuerung: Siemens
Antriebsstation: Bergstation
Notantrieb:
Betriebsmittelhersteller / Modell: CWA / OMEGA III-8;
Anzahl Betriebsmittel: 40 Gondeln
Kapazität je Betriebsmittel: 8 Personen
Max. Fahrgeschwindigkeit Strecke: 6,0 m/sek
Max. Förderleistung pro Stunde: 2.324 Personen (zu Beginn 2.000)
Fahrzeit in Minuten: 3,2
Besonderheiten: –
Links
Webseite Betreiber >>>
Verbund Alpin Card >>>
Hersteller der Bahn Leitner AG Südtirol >>>
Hersteller Kabinen CWA Olten (CH) >>>
Hersteller Seil Teufelberger Wels (A) >>>
DEEF Übersicht Seilbahnen im Glemmtal >>>
DEEF-Kategorie Seilbahnen in Österreich >>>
DEEF-Kategorie Seilbahnen >>>
DEEF Doku “Salzburg-Tiroler Bahn” >>>
Text / Fotos / Videos copyright DEEF / Dr. Michael Alexander Tiberius Populorum.
Sollten Sie Anregungen zu den Projekten haben oder eigene Beiträge oder Fotos präsentieren wollen, so freuen wir uns auf eine Kontaktaufnahme. Haben Sie einen Fehler entdeckt? Bitte um Info >
redaktion@dokumentationszentrum-eisenbahnforschung.org
Bericht von: Dr. Michael Alexander Tiberius Populorum, Chefredakteur Railway & Mobility Research Austria / DEEF
Erstmals Online publiziert: 8. März 2022; Letzte Ergänzung / page last modified: 22.2.2023