Rustikale Aufstiegshilfen in Algund (Teil 2) – Der Korblift Vellau-Leiteralm
Vorbemerkung
Für die Freunde historischer Sessellifte hat Algund nächst Meran im Süden Tirols 2 Schmankerl parat, nämlich
den Einser-Sessellift von Algund hinauf nach Vellau
den Korblift von Vellau weiter zur Leiteralm am Meraner Höhenweg
Beide Lifte werden von Privat betrieben, es gibt keine Ermäßigungen und dort gilt „Nur Bares ist Wahres“. Beide Anlagen wirken sehr rustikal und altbacken aber es ist davon auszugehen, dass sie sicherheitstechnisch state of the art sind (soweit das bei solchen Anlagen der Fall sein kann).
Der Korblift von Vellau weiter zur Leiteralm am Meraner Höhenweg
Kennzahlen
Name der Bahn: Vellau-Leiteralm
Betreiber: Privat
Verbund: –
Bauart: 2-BL (Korblift)
Hersteller: Trojer
Baujahr/Eröffnung: 1965
Höhe Talstation: 910 m
Ort Talstation: Vellau (Gemeinde Algund)
Höhe Bergstation: 1.487 m
Höhendifferenz: 577 m
Streckenlänge (schräge Länge): 1.180 m
Maximale Neigung: xx.xx %
Mittlere Neigung: xx,xx %
Anzahl der Stützen: 15
Durchmesser Förderseil: 27 mm
Antrieb/Traktion: Elektrisch
Antriebsleistung (Betrieb): xxx kW
Steuerung: xxx
Antriebsstation: Talstation
Notantrieb: xxx
Betriebsmittelhersteller / Modell: Trojer
Anzahl Betriebsmittel: 40 Eisenkörbe
Klemmen: Marchisio
Kapazität je Betriebsmittel: 2 Personen
Max. Fahrgeschwindigkeit Strecke: 1,70 m/sek
Max. Förderleistung pro Stunde: 211 Personen
Fahrzeit in Minuten: 12 Minuten
Besonderheiten: Man steht in den Körben; Lift hat Mittagspause
Einige Fotos
Links
DEEF-Dokumentation Sessellift Algund-Vellau (Teil 1 Algund) >>>
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DEEF-Dokumentation Bozen-Meraner Bahn >>>
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Text / Fotos / Videos copyright DEEF / Dr. Michael Alexander Tiberius Populorum
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Bericht von: Dr. Michael Alexander Tiberius Populorum, Chefredakteur Railway & Mobility Research Austria / DEEF
Erstmals Online publiziert: / page first published 16. 8. 2026; Letzte Ergänzung / page last modified 16.8.2026