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Die Grazer Straßenbahn
Wie auch in Linz, so ist auch in der steirischen Metropole die Straßenbahn das Rückgrat des Öffentlichen Verkehrs. Und wie auch in Linz so ist man auch in Graz stetig bemüht, das Straßenbahnnetz auszubauen. Fortschritt also statt Stillstand wie in der Schildbürge-Politiker-Stadt Salzburg.
Meilensteine zuletzt waren in Graz die unterirdische Anbindung des Grazer Haupbahnhofs (niemand in Graz polemisierte da gegen eine „U-Bahn“ wie in Salzburg), der zweigleisige Ausbau auf der Linie 5 Zentralfriedhof-Brauhaus Puntigam und nun in wenigen Tagen soll die Entflechtung des Verkehrs in der Innenstadt mit geänderter Linienführung vorerst mit den Linien 16 und 17 Wirklichkeit werden. Wie man in Graz und Linz sieht, bringt das Handeln, das Umsetzen, den Erfolg, wie mit Reden alleine wie in Salzburg kommt man nicht weiter, nein man fällt sogar zurück.
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Text / Fotos / Videos copyright DEEF / Dr. Michael Alexander Tiberius Populorum
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Bericht von: Dr. Michael Alexander Tiberius Populorum, Chefredakteur Railway & Mobility Research Austria / DEEF
Erstmals Online publiziert: / page first published 12. November 2025; Letzte Ergänzung / page last modified 12.11.2025