Sonnenbahn Ladis – Fiss

Gondelbahnen in Serfaus-Fiss-Ladis

Serfaus-Fiss-Ladis auf der Sonnenterrasse im oberen Inntal (Oberes Gericht) ist eine über die Grenzen Österreichs hinaus bekannte und beliebte Tourismusdestination – im Winter als familienfreundliches Schigebiet und im Sommer als ein Paradies für Wanderer und Biker. Den Gondelbahnen und sonstigen Aufstiegshilfen kommt dabei eine wesentliche Bedeutung im Transport der unterschiedlichen Gästegruppen zu den einzelnen Zielen (Pisten, Almen, Berggipfel, Gaststätten, Bikertrails etc.) zu. Kennt man im Winter das Schischaukeln schon seit Jahrzehnten so erfreut sich seit einigen Jahren das “Gondelhopping” im Sommer steigender Beliebtheit.

Karte Plan Gondelbahnen Seilbahnen in Serfaus Fiss Ladis — Bahnen in Serfaus-Fiss-Ladis: 1: Alpkopfbahn; 2: Komperdellbahn NEU mit 2 Sektionen; 3: Lazidbahn; 4: Sunliner; 5: Waldbahn; 6: Möseralmbahn; 7: Schönjochbahn; 8: Almbahn; **9: Sonnenbahn**; 10: Dorfbahn Serfaus; 11: Trasse der ehem. Reschenbahn Landeck-Mals (nicht vollendet); Kartengrundlage openrailwaymaps

Folgende Gondelbahnen stehen den Gästen auch im Sommer zur Verfügung:

- - Almbahn (1 Sektion)
  - Alpkopfbahn (2 Sektionen)
  - Komperdellbahn (2 Sektionen Neu ab Dezember 2023)
  - Lazidbahn (1 Sektion)
  - Möseralmbahn (1 Sektion)
  - Schönjochbahn (2 Sektionen)
  - Sonnenbahn (1 Sektion)
  - Sunliner (1 Sektion)
  - Waldbahn (1 Sektion)

Die Sonnenbahn Ladis – Fiss

Die 1995 vom österreichischen Weltmarktführer Doppelmayr eröffnete Sonnenbahn, eine Einseilumlaufbahn mit Gondeln für je 6 Personen (6-MGD), stelle die seilbahnmäßige Verbindung zwischen den Gemeinden Ladis (Talstation) und Fiss (Bergstation) dar. Die Bergstation in Fiss teilt sich die Sonnenbahn mit der Talstation der Möseralmbahn und unmittelbar daneben liegt die Talstation der Schönjochbahn, welche in 2 Sektionen hinauf auf das Fisser Joch führt.

Die Sonnenbahn hat eine Mittelstation, welche auch den höchsten Punkt der Sonnenbahn mit 1.537 m darstellt und nicht die Bergstation (1.473 m). Bei der Mittelstation liegt das Familienrestaurant Sonnenburg mit herrlicher Sonnenterrasse sowie speziell auf Familien mit Kindern ausgerichteten Einrichtungen wie Indoor-Spielebereich, Partyraum etc.

Vorläufer dieser Gondelbahn war ein von Doppelmayr 1974 errichteter fix geklemmter Einersessellift (1-CLF).

Kennzahlen Sonnenbahn Ladis – Fiss

Name der Bahn: Sonnenbahn

Betreiber: Seilbahn Komperdell GmbH

Verbund: Snow Card Tirol

Bauart: Einseilumlaufbahn (6-MGD)

Hersteller: Doppelmayr

Baujahr/Eröffnung: 1995

Höhe Talstation: 1.228 m

Ort Talstation: Ladis

Höhe Bergstation (=Talstation Möseralmbahn): 1.473 m

Höhe Zwischenstation: 1.537 m

Höhendifferenz: 245 m / 50 m

Streckenlänge (schräge Länge): 2.829 m

Maximale Neigung: 35,30 %

Mittlere Neigung: 16,90 %

Anzahl der Stützen: 23

Durchmesser Förderseil: xx mm (VA Draht)

Antrieb/Traktion: Elektrisch /

Antriebsleistung (Betrieb): xxx kW

Steuerung: Doppelmayr

Antriebsstation: Bergstation

Notantrieb:

Betriebsmittelhersteller / Modell: CWA /

Anzahl Betriebsmittel: 114 Gondeln

Kapazität je Betriebsmittel: 6 Personen

Max. Fahrgeschwindigkeit Strecke: 5,00 m/sek

Max. Förderleistung pro Stunde: 1.817 Personen

Fahrzeit in Minuten: 9,63 Minuten

Besonderheiten: Zwischenstation liegt höher als die Bergstation

Einige Fotos von der Sonnenbahn Ladis – Fiss

Links

Tourismusverband Serfaus Fiss Ladis >>>

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Hersteller Doppelmayr (Wolfurt, AT) >>>

Seilhersteller VA Draht > Voest Alpine (Bruck an der Mur, AT) >>>

Gondelhersteller CWA (Olten, CH) >>>

Text / Fotos / Videos copyright DEEF / Dr. Michael Alexander Tiberius Populorum

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Bericht von: Dr. Michael Alexander Tiberius Populorum, Chefredakteur Railway & Mobility Research Austria / DEEF

Erstmals Online publiziert: 12. November 2023; Letzte Ergänzung / page last modified 27.1.2024