Die Weisshornbahn im Schweizerischen Arosa
Allgemeines
Die Weisshornbahn ist eine klassische Pendelbahn, errichtet vom Schweizer Seilbahnpionier Garaventa. Sie führt in 2 Sektionen von Arosa Dorf mit der Talstation beim Bahnhof der Rhätischen Bahn über die Mittelstation mit dem Bärenland hinauf auf das 2.653 m hohe Weisshorn. Im Winter locken schöne Abfahrten, wobei man dabei über eine Verbindungsbahn (Urdenbahn) hinüber nach Lenzerheide und Parpan fahren kann. Im Sommer ist das Weisshorn beliebt bei Wanderern und Mountainbikern.
Kennzahlen Weisshornbahn Sektion I
Name der Bahn: Weisshornbahn I
Betreiber: Arosa Bergbahnen AG
Verbund: Arosa-Lenzerheide
Bauart: Pendelbahn (100-AT), 2 Tragseile, 1 Zugseil, 1 Gegenseil
Hersteller: Garaventa
Baujahr/Eröffnung: 1992
Höhe Talstation: 1.752 m
Ort Talstation: Arosa Dorf neben Bahnhof der RhB (Kanton Graubünden)
Höhe Bergstation (=Talstation Sektion 2): 2.013 m
Höhendifferenz: 261 m
Streckenlänge (schräge Länge): 1.236 m
Maximale Neigung: 60,20 %
Mittlere Neigung: xx,xx %
Anzahl der Stützen: 4
Durchmesser Tragseile: 48 mm (Fatzer AG)
Durchmesser oberes Zugseil: 34 mm (Fatzer AG)
Durchmesser unteres Zugseil (Gegenseil): 26 mm (Fatzer AG)
Antrieb/Traktion: Elektrisch / elektromechanisch
Antriebsleistung (Betrieb): 685 kW
Steuerung: Frey
Antriebsstation: xxx
Notantrieb: xxx
Betriebsmittelhersteller / Modell: Gangloff
Anzahl Betriebsmittel: 2 Kabinen
Kapazität je Betriebsmittel: 100 Personen
Max. Fahrgeschwindigkeit Strecke: 9,00 m/sek
Max. Förderleistung pro Stunde: 1.200 Personen
Fahrzeit in Minuten: 5 Minuten
Besonderheiten:
Kennzahlen Weisshornbahn Sektion 2
Name der Bahn: Weisshornbahn II
Betreiber: Arosa Bergbahnen AG
Verbund: Arosa-Lenzerheide
Bauart: Pendelbahn (125-AT), 2 Tragseile, 1 Zugseil, 1 Gegenseil
Hersteller: Garaventa
Baujahr/Eröffnung: 1992
Höhe Talstation (=Bergstation Sektion 1): 2.013 m
Ort Talstation: Arosa Bärenland
Höhe Bergstation: 2.638 m
Höhendifferenz: 625 m
Streckenlänge (schräge Länge): 1.963 m
Maximale Neigung: 36,30 %
Mittlere Neigung: xx,xx %
Anzahl der Stützen: 2
Durchmesser Tragseile: 58 mm (Fatzer AG)
Durchmesser oberes Zugseil: 36 mm (Fatzer AG)
Durchmesser unteres Zugseil (Gegenseil): 33 mm (Fatzer AG)
Antrieb/Traktion: Elektrisch / elektromechanisch
Antriebsleistung (Betrieb): 857 kW
Steuerung: Frey
Antriebsstation: xxx
Notantrieb:
Betriebsmittelhersteller / Modell: Gangloff
Anzahl Betriebsmittel: 2 Kabinen
Kapazität je Betriebsmittel: 125 Personen
Max. Fahrgeschwindigkeit Strecke: 10,00 m/sek
Max. Förderleistung pro Stunde: 1.200 Personen
Fahrzeit in Minuten: 6,5 Minuten
Besonderheiten: Schiebebahnsteig in der Talstation (Mittelstation)
Einige Fotos
Öffi-Anbindung der Weisshornbahn
Die Weisshornbahn ist optimal an die Öffis angebunden. Die Talstation befindet sich unmittelbar oberhalb der Eisenbahnstation Arosa der Rhätischen Bahn (Arosabahn). Über eine Rolltreppe bzw. Aufzug gelangt man auf kürzestem Weg zur Talstation.
Direkt beim Bahnhof hält auch der (gratis) Dorfbus, der Arosa Dorf (Bahnhof) mit Inner-Arosa verbindet.
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Text / Fotos / Videos copyright DEEF / Dr. Michael Alexander Tiberius Populorum.
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Bericht von: Dr. Michael Alexander Tiberius Populorum, Chefredakteur Railway & Mobility Research Austria / DEEF
Erstmals Online publiziert: 20. April 2023; Letzte Ergänzung / page last modified: 21.4.2023