Standseilbahn Luxemburg Pfaffenthal – Kirchberg
Die Standseilbahn Pfaffenthal-Kirchberg ist ein innerstädtisches öffentliches Verkehrsmittel in der Stadt Luxemburg und besteht aus 2 unabhängig nebeneinander parallel verkehrenden Bahnen, in Summe somit 4 Wagen, welche sich jeweils in der Mitte mittels Abtscher Weiche kreuzen.
Die Standseilbahn ist ein Schlüsselelement der intermodalen Umsteigeplattform Pfaffenthal-Kirchberg, die 2017 eingeweiht wurde und die das luxemburgische Schienennetz, die Straßenbahn, die Autobusse und die aktive Mobilität miteinander verbindet.
Bei der Bergstation am Kirchberg Plateau hat es Anschluss zur städtischen Straßenbahn (Stater Tram), in der Talstation im Bahnhof Pfaffenthal-Kirchberg an die Regionalzüge der CFL und mittels Aufzug von der Talstation hinunter ins Tal der Alzette Anschluss an eine städtische Autobuslinie.
Dieses eher seltene Konstrukt aus 2 parallelen Anlagen entstand aus der Überlegung heraus, dass man im urbanen Nahverkehr eine hohe Verfügbarkeit (98%) erreichen möchte. Vor allem der gleitende Personenfluß, geringe Wartezeiten und Redundanz sind die Hauptvorteile dieser Doppelanlage. Beide Anlagen können im vollautomatisierten und synchronisierten Fahrplanmodus betrieben werden.
Bereits im ersten Betriebsjahr wurden mit der Standseilbahn 1,5 Millionen Fahrgäste befördert. Die Fahrt ist – wie generell der Öffentliche Verkehr in Luxemburg – kostenlos.
Kennzahlen Standseilbahn Pfaffenthal – Kirchberg
Name der Bahn: Pfaffenthal-Kirchberg 1 und 2
Betreiber: Luxemburgische Staatseisenbahn CFL (Société Nationale des Chemins de Fer Luxembourgeois)
Verbund: Innerstädtisches Verkehrsmittel Luxemburg Stadt
Bauart: Doppelstandseilbahn (168-FUC)
Hersteller: Doppelmayr/Garaventa
Baujahr/Eröffnung: 2017 / 10.12.2017
Höhe Talstation:
Ort Talstation: Stadt Luxemburg CFL Bahnhof Pfaffenthal-Kirchberg
Höhe Bergstation:
Ort der Bergstation: Kirchberg-Plateau Straßenbahnhaltestelle Rout Bréck Paffendall
Höhendifferenz: 39 m
Streckenlänge (schräge Länge): 200 m
Spurweite: 1.800 mm
Maximale Neigung: 19,70 %
Mittlere Neigung: 19,70 %
Anzahl der Stützen: –
Durchmesser Zugseil: 30 mm (Fatzer AG)
Antrieb/Traktion: Elektrisch
Antriebsleistung (Betrieb): 500 kW
Steuerung: SISAG AG
Antriebsstation: Bergstation, besetzt mit 1 Maschinisten
Notantrieb:
Betriebsmittelhersteller / Modell: CWA
Anzahl Betriebsmittel: 2 x 2=4 Wagen
Kapazität je Betriebsmittel: 168 Personen (172 verdichteter Betrieb)
Max. Fahrgeschwindigkeit Strecke: 7,00 m/sek
Max. Förderleistung pro Stunde: 2x 3.600 Personen = 7.200 Personen
Fahrzeit in Minuten: 1,05 Minuten
Besonderheiten: Die gesamte Anlage ist eine Besonderheit
Fotos und Video Standseilbahn Pfaffenthal-Kirchberg
Der Bahnhof Pfaffenthal-Kirchberg
Der Lift
Links
Betreiber Luxemburgische Staatsbahn CFL >>>
DEEF-Kategorie Seilbahnen >>>
Hersteller Doppelmayr >>>
Seilhersteller Fazer AG (Romanshorn, CH) >>>
Wagenbauer CWA (Olten, CH)>>>
Steuerung SISAG AG (Schattdorf, CH) >>>
Text / Fotos / Videos copyright DEEF / Dr. Michael Alexander Tiberius Populorum.
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Bericht von: Dr. Michael Alexander Tiberius Populorum, Chefredakteur Railway & Mobility Research Austria / DEEF
Erstmals Online publiziert: 25. Juli 2023; Letzte Ergänzung / page last modified 22.11.2023