Die Senderbahn im Angertal, Gemeinde Bad Hofgastein

Senderbahn Seilbahn Österreich Angertal, Gemeinde Bad Hofgastein — Gondeln der Senderbahn in der Talstation. Foto März 2022

Allgemeines, Geschichte

Im Skizentrum Angertal in der Gemeinde Bad Hofgastein befinden sich die Talstation von mehreren Seilbahnen, nämlich

Kaserebenbahn (Gondelbahn 8-MGD)
Senderbahn (Gondelbahn 8-MGD in 2 Sektionen)
Angertalbahn (Sesselbahn 4-CLD/B)

Im Winter verkehren zusätzlich zum Linienbus (Postbus, Linie 551) Skibusse (Linie 552) in das Angertal. Den am Eingang zum Angertal liegenden ehem. Bf Angertal der Tauernbahn hat man leider stillgelegt anstatt ihn in das Verkehrskonzept mit einzubauen.

Skizentrum Angertal, Gondelbahn und Sesselbahn — Skizentrum Angertal. Nach links (Norden) führt die Kaserebenbahn, nach rechts (Süden) die Senderbahn und die Sesselbahn Angertalbahn

Die Senderbahn erschließt in 2 Sektionen vom Angertal aus nach Süden den Bereich des Stubnerkogels, verbindet also die beiden Schigebiete Stubnerkogel (Bad Gastein) und Schlossalm (Bad Hofgastein) über das Angertal. Die Senderbahn (8-MGD) wurde 2008 von Doppelmayr gebaut.

Kennzahlen Senderbahn (Sektion 1)

Name der Bahn: Senderbahn I

Betreiber: Gasteiner Bergbahnen AG

Verbund: Ski Gastein: Skigebiet Schlossalm – Angertal – Stubnerkogel / Ski Amadé

Bauart: Einseilumlaufbahn (8-MGD)

Hersteller: Doppelmayr

Baujahr/Eröffnung: 2008 /

Höhe Talstation: 1.179 m

Ort Talstation: Angertal Skizentrum

Höhe Bergstation (=Mittelstation): 1.388 m

Höhendifferenz: 209 m

Streckenlänge (schräge Länge): 759 m

Maximale Neigung: xx,xx %

Mittlere Neigung: 28,57%

Anzahl der Stützen: 5

Durchmesser Förderseil: 54 mm (Hersteller Teufelberger)

Antrieb/Traktion: Elektrisch/Elektromechanisch

Antriebsleistung (Betrieb): 313 kW

Steuerung:Doppelmayr

Antriebsstation: Bergstation

Notantrieb: Dieselmotor hydrostatisch

Betriebsmittelhersteller / Modell: CWA / OMEGA IV-8 LWI; Klemmentyp A 108C

Anzahl Betriebsmittel: 32 Gondeln

Kapazität je Betriebsmittel: 8 Personen

Max. Fahrgeschwindigkeit Strecke: 6,0 m/sek

Max. Förderleistung pro Stunde: 2.401 Personen

Fahrzeit in Minuten: 2,22 Minuten

Besonderheiten: Sitzheizung, Einstieg ebenerdig

Senderbahn Seilbahn Angertal Salzburg — Talstation der Senderbahn, links davon die Talstation der Angertalbahn (Sesselbahn)

Senderbahn Seilbahn Österreich Salzburg — Senderbahn Sektion 1 Talstation Umlauf der Gondeln

Seilbahn Österreich Senderbahn Angertal — Senderbahn Talstation mit Gondel und Pistenraupe

Talstation Seilbahn Senderbahn Salzburg — Gondeln Nummer 55 und 81 nächst der Talstation

Links

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Text / Fotos / Videos copyright DEEF / Dr. Michael Alexander Tiberius Populorum.

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Bericht von: Dr. Michael Alexander Tiberius Populorum, Chefredakteur Railway & Mobility Research Austria / DEEF

Erstmals Online publiziert: 20. April 2022; Letzte Ergänzung: –