Die Eisenbahnstrecke Csorna-Papa
Die in Ungarn als Linie 14 titulierte Strecke von Papa (dt. Poppa) nach Csorna (dt. Gschirnau) ist eine normalspurige, eingleisige, nicht elektrifizierte Nebenbahn in der westungarischen Region Westtransdanubien mit einer Länge von 37 km, Kilometrierung beginnend in Csorna.
Die Eröffnung der Strecke erfolgte am 1. August 1896 als Vincinalbahn, der Hauptgrund für die Errichtung der Bahnlinie war der Gütertransport vor allem von Getreide, Zuckerrüben und Holz aus den Esterhazy-Latifundien.
Aktuell 2026 gibt es 3 tägliche Zugpaare. Im April 2026 wechselte die Betriebsführung von der Ungarischen MAV zur Gysev (Raaberbahn).
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Abstract in English
The Csorna-Papa Railway
Designated as Line 14 in Hungary, the line from Papa (German: Poppa) to Csorna (German: Gschirnau) is a standard-gauge, single-track, non-electrified branch line in the Western Transdanubia region of western Hungary. It is 37 km long, with kilometer markers starting in Csorna.
The line opened on August 1, 1896, as a local railway. The main reason for its construction was the transport of goods, primarily grain, sugar beets, and timber from the Esterházy estates.
As of 2026, there are three daily train pairs. In April 2026, operations were transferred from the Hungarian State Railways (HÁV) to Győv (Raaberbahn).
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Text / Fotos / Videos copyright DEEF / Dr. Michael Alexander Tiberius Populorum
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Bericht von: Dr. Michael Alexander Tiberius Populorum, Chefredakteur Railway & Mobility Research Austria / DEEF
Erstmals Online publiziert: / page first published 27. 6. 2026; Letzte Ergänzung / page last modified 27.6.2026