Aspangbahn Wien – Wiener Neustadt – Aspang

Neu: Die Aspangbahn von Wien über Wiener Neustadt nach Aspang

Aspangbahn
Jenbacher Triebwagen auf der Inneren Aspangbahn in der Haltestelle Teesdorf

Ein Reader in 2 Teilen zeichnet ein Portrait der Aspangbahn von Wien nach Wiener Neustadt (Innere Aspangbahn) und weiter nach Aspang (Äußere Aspangbahn). Die Dieselstrecken werden von den ÖBB getrennt  betrieben. Einst sollte die Strecke noch deutlich weitergehen, die Initialen WSB verraten, dass die Bahn bis Saloniki in Nordgriechenland führen sollte (Wien-Saloniki Bahn).

Vor allem die Innere Aspangbahn hat noch viel Luft nach oben, doch wie Vieles in Österreich kommt man meist nur im Schneckentempo voran.

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New: The Aspang Railway from Vienna via Wiener Neustadt to Aspang

Aspangbahn
Desiro Dieseltriebwagen im Bahnhof Aspang

A two-part reader paints a portrait of the Aspang Railway from Vienna to Wiener Neustadt (Inner Aspang Railway) and onward to Aspang (Outer Aspang Railway). The diesel sections are operated separately by the Austrian Federal Railways (ÖBB). The line was once intended to extend much further; the initials WSB indicate that the railway was meant to reach Thessaloniki in northern Greece (Vienna-Thessaloniki Railway).

The Inner Aspang Railway, in particular, still has considerable potential for development, but, as is often the case in Austria, progress is usually painfully slow.

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Text / Fotos / Videos copyright DEEF / Dr. Michael Alexander Tiberius Populorum

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Bericht von: Dr. Michael Alexander Tiberius Populorum, Chefredakteur Railway & Mobility Research Austria / DEEF

Erstmals Online publiziert: / page first published 8. 9. 2026; Letzte Ergänzung / page last modified 8.9.2026