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Trolleybus / Obus Belgrad
Der Obus (Oberleitungsbus) Belgrad (auch Trolleybus genannt) ist der einzige Obus-Betrieb in Serbien. Er ging als 2. Obus-Betrieb des ehemaligen Jugoslawien nach dem in der Stadt Split (heute Kroatien) am 22. Juni 1947 in Betrieb. In Ergänzung des ausgedehnten Straßenbahnnetzes von Belgrad, den Autobussen sowie der S-Bahn (Beovoz) kommt dem Obus eine tragende Rolle im Nahverkehr der serbischen Metropole zu. Sein Netz umfasst (Stand 2015) 7 Linien mit einer Gesamtlänge von 58,1 Kilometern (kumuliert).
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Abstract in English
Belgrade Trolleybus
The Belgrade trolleybus is the only trolleybus system in Serbia. It was the second trolleybus system in the former Yugoslavia, after the one in Split (now Croatia), and began operating on June 22, 1947. Complementing Belgrade’s extensive tram network, buses, and commuter rail (Beovoz), the trolleybus plays a vital role in the public transport system of the Serbian capital. As of 2015, its network comprised seven lines with a total length of 58.1 kilometers (cumulative).
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Text / Fotos / Videos copyright DEEF / Dr. Michael Alexander Tiberius Populorum
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Bericht von: Dr. Michael Alexander Tiberius Populorum, Chefredakteur Railway & Mobility Research Austria / DEEF
Erstmals Online publiziert: / page first published 25. 6. 2026; Letzte Ergänzung / page last modified 25.6.2026