Leysin Standseilbahn SHMS

Die nicht-öffentliche Standseilbahn (Schrägaufzug) der Swiss Hotel Management School in Leysin

Leysin Standseilbahn Schrägaufzug Funiculaire Hotel Management School SHMS Vaud Schweiz
Kabine der Standseilbahn bei der Talstation im Mai 2026 (Foto Archiv Dr. Michael Populorum)

Allgemeines

Leysin in den Waadtländer Alpen hat dem Eisenbahnfreund nicht nur die sehenswerte Zahnradbahn der TPC Aigle-Leysin sowie einige Gondelbahnen und Seilbahnen zu bieten, sondern auch einen kurze Standseilbahn bzw. Schrägaufzug. Laut dem Webportal „Die Standseilbahnen der Schweiz“ stellt diese kleine Anlage mit der roten Kabine wohl einen Weltrekord auf, wenn es um die Anzahl der Fahrten geht – mehr als 500! Fahrten pro Tag legt die Anlage zurück. Seit der Eröffnung im Jahr 2004 sind es Stand Sommer 2024 fast 4 Millionen Fahrten, was die Anlage am Buckel hat und ein deutliches Zeichen für die Qualität liefert.

Leysin Standseilbahn Schrägaufzug Funiculaire Hotel Management School SHMS Vaud Schweiz
Kabine auf der Stahlbrücke vor dem oberen Gebäude (Bergstation)

Einige Kennzahlen

Standort: Leysin (Distrikt Aigle, Kanton Waadt/Vaud)

Zweck: Beförderung der Studenten und Personal zwischen den beiden Gebäuden der Swiss Hotel Management School (SHMS)

Öffentlich/Nicht-Öffentlich: Die Anlage ist nicht öffentlich, nur für die unter „Zweck“ genannten Personen

Eröffnung des Schrägaufzugs: 3.9.2004

Renovierung: Sommer 2016

Länge: 63 Meter

Fahrtdauer: 45 Sekunden

Talstation: Leysin SHMS Gebäude Belvédère (ex Hôtel Belvédère)

Höhe Talstation: 1.363 m

Bergstation: Leysin SHMS Gebäude Mont-Blanc Palace (ex Hôtel Mont-Blanc Palace)

Höhe Bergstation: 1.387 m

Typus der Anlage: Windenbahn mit Gegenseil

Antrieb: Unterhalb der Bergstation

Hersteller: R. Niederberger und Söhne AG (seit 2006 Inauen-Schätti AG)

Steuerung: Böhnke + Partner

Wagen: 1 roter Wagen (2016) für max. 18 Personen

Leysin Standseilbahn Schrägaufzug Funiculaire Hotel Management School SHMS Vaud Schweiz
Kabine in der Talstation

Links

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Text / Fotos / Videos copyright DEEF / Dr. Michael Alexander Tiberius Populorum

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Bericht von: Dr. Michael Alexander Tiberius Populorum, Chefredakteur Railway & Mobility Research Austria / DEEF

Erstmals Online publiziert: / page first published 13.5.2026;  Letzte Ergänzung / page last modified 13.5.2026