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Die Straßenbahn in der rumänischen Erdölstadt Ploiesti
Ploiesti ist eine Stadt mit ca. 230.000 Einwohnern in der Walachischen Tiefebene ungefährt 60 km nördlich der rumänischen Hauptstadt Bukarest. Bekannt ist die Stadt vor allem durch das Erdöl, das hier schon seit Mitte des 19. Jahrhunderts gefördert wird, wobei es sich um die größten Erdölfelder Kontinentaleuropas handelt.
Ploiesti ist ein großer Eisenbahnknoten und hat 2 wichtige Bahnhöfe für den Personenverkehr – Ploiesti Vest und Ploiesti Sud.
Der Straßenbahnbetrieb in Ploiesti ist noch recht jung, die erste Linie ging nämlich erst 1987 in Betrieb und nach einer Expansion entstanden bis 1997 insgesamt 8 Linien. Danach setzte der Niedergang ein, vor allem bedingt durch die Tatsache, dass die Kommunen kein Geld hatten und man muss heute froh sein, dass 2 Linien den Niedergang überlebt haben, wobei sich die Bürger von Ploiesti vehement gegen die Einstellung der letzten beiden Linien – schlussendlich mit Erfolg – gewehrt hatten.
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Abstract:
Ploiesti is a city of approximately 230,000 inhabitants located in the Wallachian Plain, about 60 km north of the Romanian capital, Bucharest. The city is primarily known for its oil, which has been extracted here since the mid-19th century and comprises the largest oil fields in continental Europe.
Ploiesti is a major railway hub with two important passenger stations: Ploiesti Vest and Ploiesti Sud.
The tram system in Ploiesti is relatively new. The first line only began operating in 1987, and after an expansion, a total of eight lines were established by 1997. After that, the system declined, mainly due to a lack of funds from the local authorities. It is fortunate that only two lines survived this decline, and the citizens of Ploiesti vehemently opposed the closure of the last two lines – ultimately successfully.
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Text / Fotos / Videos copyright DEEF / Dr. Michael Alexander Tiberius Populorum
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Bericht von: Dr. Michael Alexander Tiberius Populorum, Chefredakteur Railway & Mobility Research Austria / DEEF
Erstmals Online publiziert: / page first published 20. 6. 2026; Letzte Ergänzung / page last modified 20.6.2026