Militärbahn Oberalp – Vom Oberalppass hinauf zum Schneehüenerstock
Allgemeines
Direkt vom Oberalppass führt eine Seilbahn des Schweizer Militärs hinauf auf die Felslandschaft am Schneehüenerstock. Sie dient zur Beschickung von in den Fels gehauenen Stellungen mit Personal und Material und zur Erreichung der oben installierten Richtfunkanlage. Neben der Talstation hatte es Unterkunfts-Baracken des Militärs, die 2022 abgerissen und die Grundstücke in Folge an die Andermatt-Sedrun Sport AG (Schigebiet Andermatt-Sedrun-Disentis) veräußert wurden.
Für den zivilen Bereich wurde 2018 von Leitner Ropeways direkt neben der Talstation der Militärseilbahn die Talstation des Schneehüenerstock Express (10-MGD) errichtet. Beide Bahnen befinden sich im Kanton Uri direkt an der Grenze zu Graubünden.
Kennzahlen
Folgende Daten konnten zur Militärseilbahn Oberalppass eruiert werden:
Typus: 10-LPB
Ort: Andermatt (Nätschen/Oberalppass)
Baujahr: 1961
Hersteller: Küpfer (2020 Modernisierung durch Garaventa)
Höhe der Talstation: 2.045 m (Passhöhe Oberalppass)
Höhe der Bergstation: 2.645 m
Höhendifferenz: 600 m
Länge: 1.830 m
Max. Geschwindigkeit: 4,0 m/Sek
Betriebsmittel: 1 Gondel
Hersteller Gondel: ?
Fahrzeit: 8,28 Minuten
Förderleistung: 34 Personen/Stunde
Stützen: 3
Seilhersteller: Fatzer
Steuerung: Frey
Antrieb/Abspannung: Tal/Tal
Traktion: Elektrisch
Anmerkung: 2020 umfassend durch Garaventa saniert. Neuer Antrieb, neue Steuerung, neues Bremshydraulikaggregat, Zug- und Telecomseil ersetzt
Links
DEEF-Dokumentation Matterhorn Gotthard Bahn >>>
DEEF-Dokumentation Schöllenenbahn (in Arbeit)
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Text / Fotos / Videos copyright DEEF / Dr. Michael Alexander Tiberius Populorum
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Bericht von: Dr. Michael Alexander Tiberius Populorum, Chefredakteur Railway & Mobility Research Austria / DEEF
Erstmals Online publiziert: / page first published 24.10.2026; Letzte Ergänzung / page last modified 24.10.2026