Der Obus / Trolleybus in Arnheim

Allgemeines
Der Obus-Betrieb in Arnheim (niederländisch Arnhem) ist der einzige in den Niederlanden, nachdem die Oberleitungsbus-Betriebe in Groningen und Nimwegen bereits in den 1960er Jahren stillgelegt wurden. Der Trolleybus in Arnheim startete im Jahr 1949, nachdem im 2. Weltkrieg die vorhandene Straßenbahn zerstört worden war.
Kennzahlen, Betrieb
Die Eröffnung des Obus in Arnheim erfolgte am 5.9.1949. Rechnet man die 2024 neu eröffnete 17 km lange Überlandstrecke der Linie 352 dazu (teils mit Batteriebetrieb), so beträgt die Netzlänge ca. 70 Kilometer. In den Fahrdraht eingespeist werden 600 Volt Gleichstrom. Bedient werden 7 Linien. Anbieter des Trolleybus-Verkehrs sowie des Autobus-Verkehrs ist Hermes, einer Tochter von Connexxion und somit Teil des Konzerns Transdev. Hermes bietet in Südostbrabant und Arnheim-Nijmegen Busdienste an. Der Auftritt In Südostbrabant erfolgt unter dem Namen „Bravo“, in der Region Arnheim-Nijmegen unter dem Namen „Breng“. Der Markenname für die Oberleitungsbusse in Arnheim lautet somit Brengtrolley.

Aktuell (2026) gibt es beim Obusbetrieb in Arnheim große Veränderungen: Das Netz soll stark ausgebaut und auch mit Nachbargemeinden verknüpft werden. Dazu bedarf es neuer Trolleybusse, die bereits bestellt sind. Es handelt sich um Fabrikate des chinesischen Herstellers Yutong. Bis diese alle zugelassen sind und in Betrieb gehen, bleiben noch die bis dato in Verwendung befindlichen Modelle der Firmen Solaris und Hess im Einsatz.
Historische Fahrzeuge des Trolleybus-Verkehrs in Arnheim kann man bei der Stichting Trolleymaterieel Arnhem (STA) bewundern.
Einige Fotos
Die Fotos stammen von einem Kurzbesuch in Arnheim im Juni 2023.











Links
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Text / Fotos / Videos copyright DEEF / Dr. Michael Alexander Tiberius Populorum
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Bericht von: Dr. Michael Alexander Tiberius Populorum, Chefredakteur Railway & Mobility Research Austria / DEEF
Erstmals Online publiziert: / page first published 11. 8. 2026; Letzte Ergänzung / page last modified 11.8.2026
