Mobilität & Verkehr – Doku´s Eisenbahnen und andere Verkehrsträger in der Schweiz
Folgende Portraits und Dokumentationen sind auf dem Server von DEEF verfügbar:
A: Ostschweiz (Deutsche Schweiz)
Marzilibahn in Bern >>>
Gurtenbahn in Wabern bei Bern >>>
Mühleggbahn St. Gallen >>>
Bergbahn Rheineck- Walzenhausen >>>
Frauenfeld-Wil-Bahn >>>
Rorschach-Heiden-Bergbahn >>>
Braunwaldbahn (CH) >>>
Trogener Bahn von St. Gallen über Speicher nach Trogen >>>
Gornergratbahn in Zermatt >>>
Berninabahn St. Moritz – Pontresina – Alp Grüm – Tirano >>>
Durch den Furka und über den Oberalp (Von Brig über Andermatt nach Disentis) >>>
Dietschibergbahn Luzern >>>
B: Westschweiz (Romandie, französische Schweiz)
Nyon – St-Cergue – La Cure (-Morez) >>>
Morges – Apples – Bière / L’Isle (MBC / BAM) >>>
Travys / SBB: Vallorbe – Le Day – Le Pont – Le Brassus >>>
Vallorbe Gare CFF >>>
Chemin de fer Yverdon–Ste-Croix (Travys) >>>
Bahnstrecke Neuenburg – Travers – Buttes (Val de Travers) >>>
Die Bahnstrecke Neuchâtel – La Chaux-de-Fonds – Le Locle >>>
Bahnstrecke La Chaux-de-Fonds – Les Ponts-de-Martel >>>
Die Metro von Lausanne >>>
Der Obus in Lausanne >>>
Genf Schifffahrt Mouettes genevoises >>>
Genf Obus >>>
Genf Straßenbahn >>>
Aigle–Sépey–Diablerets-Bahn (ASD) >>>
Mont Blanc-Express Martigny – Le Chatelard >>>
C: Tessin (italienische Schweiz)
Internationale Bahnstrecke Cadenazzo (CH)-Luino (I) >>>
Centovallibahn Locarno – Domodossola >>>
Maggiatalbahn, Locarno-Ponte Brolla-Bignasco-Bahn (LPB) >>>
Lugano-Ponte Tresa-Bahn (FLP) >>>
Lugano: Standseilbahn Monte Brè >>>
Lugano: Standseilbahn San Salvatore >>>
Lugano: Standseilbahn Sassellina >>>
Lugano Standseilbahn degli Angioli >>>
Locarno – Madonna dell Sasso Standseilbahn >>>
Sollten Sie Anregungen zu den Projekten haben oder eigene Beiträge oder Fotos präsentieren wollen, so freuen wir uns auf eine Kontaktaufnahme. Haben Sie einen Fehler entdeckt? Bitte um Info >
redaktion@dokumentationszentrum-eisenbahnforschung.org
Bericht von: Dr. Michael Alexander Tiberius Populorum, Chefredakteur Mobility & Railway Research Austria / DEEF
Erstmals Online publiziert: 2. Mai 2018;
Letzte Ergänzung / page last modified: 7.10.2021