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100 Jahre Lokalbahn Schliersee - Fischbachau - Bayrischzell: Eindrücke vom Jubiläum 2011

100 Jahre Bahnstrecke Schliersee - Fischbachau - Bayrischzell. DEEF / Dr. Michael Populorum 2011Volksfeststimmung herrschte am Sonntag 10. Mai 2011 entlang der Strecke der Bayrischen Oberlandbahn (BOB) von Schliersee über Fischbachau nach Bayrischzell. Während Schliersee bereits 1869 Anschluß an das Eisenbahnnetz fand (Lokalbahnstrecke Holzkirchen-Miesbach-Schliersee) fand,  ließ die Weiterführung zum heutigen Endpunkt Bayrischzell noch bis zum Jahr 1911 auf sich warten. Eine angedachte Weiterführung der Strecke nach Österreich ins Inntal wurde nicht verwirklicht.

Bei prächtigem Kaiserwetter reiste Chefredakteur Dr. Populorum (DEEF) von Salzburg aus zu diesem Jubiläum an - über Rosenheim und die Mangfalltalbahn (ursprüngliche Streckenführung München-Rosenheim) ging es nach Holzkirchen, wo in den Integral-Triebwagen der BOB nach Schliersee umgestiegen wurde. Am Kopfbahnhof Schliersee herrschte bereits reges Treiben. Der an diesem Tag verkehrende Plandampfzug war mit den "Ehrengästen" schon zu seiner ersten Pendelfahrt nach Bayrischzell abgefahren und es war noch etwas Zeit, um dessen Ankunft bei der Rückfahrt von Bayrischzell zu fotographieren. Das ist ja immer so eine Sache mit den "Ehrengästen", meist Politiker und andere "Dampfplauderer", die von der Materie wenig bis keine Ahnung haben, da zieht es der Herr Chefredakteur meist vor, mit dem "gemeinen Volk" zu reisen, das ist authentischer wenn auch oft nicht minder anstrengend als die Fahrt mit den "Dampfplauderern".

Nach einem kleinen Spaziergang zum nahen Ufer des Schliersees (schade daß es dort keine adäquate Wirtschaft am Ufer gibt) und ein paar Schnappschüssen vom "Jahrmarktstreiben" rund um den mustergültig und originalgetreu wiedererrichteten Bahnhof von Schliersee (firmiert jetzt etwas hochtrabend unter "Palais am Bahnhof") wurde in der Bahnhofsrestauration eingekehrt. Zu Livemusik und bestem Blick auf das Treiben am Bahnhof mundeten die Weißwürste und das Weihenstephaner Hefeweißbier doppelt gut.

100 Jahre Bahnstrecke Schliersee - Fischbachau - Bayrischzell. DEEF / Dr. Michael Populorum 2011

Eine alte Spritze der Feuerwehr Schliersee. In einem Integral am Hausbahnsteig gab es eine kleine Ausstellung mit historischen Aufnahmen, eine kleine Modellbahn mit einem Integralmodell und die Möglichkeit, den Führerstand des Integrals zu besichtigen.

100 Jahre Bahnstrecke Schliersee - Fischbachau - Bayrischzell. DEEF / Dr. Michael Populorum 2011

100 Jahre Bahnstrecke Schliersee - Fischbachau - Bayrischzell. DEEF / Dr. Michael Populorum 2011

100 Jahre Bahnstrecke Schliersee - Fischbachau - Bayrischzell. DEEF / Dr. Michael Populorum 2011

Der Plandampfzug aus Bayrischzell hatte Verspätung und so konnten noch Fotos von der Einfahrt vor dem historischen Stellwerk gemacht werden. Detto vom kurz darauf einfahrenden Sonderzug der DB Regio aus München. Dann ging es mit dem Plandampfzug noch zum Endpunkt der Jubiläumsstrecke, nach Bayrischzell - eine wahre Hitzeschlacht in dem völlig überfüllten Zug (daher leider keine Fotos von der Fahrt).

Nachfolgend einige Schnappschüsse:

100 Jahre Bahnstrecke Schliersee - Fischbachau - Bayrischzell. DEEF / Dr. Michael Populorum 2011

100 Jahre Bahnstrecke Schliersee - Fischbachau - Bayrischzell. DEEF / Dr. Michael Populorum 2011

Der Plandampfsonderzug wurde im Sandwichbetrieb geführt. Hier die mit einem "100" geschmückte 70.083 (gebaut bei Krauss & Cie 1913) bei der Einfahrt in den Kopfbahnhof Schliersee.

100 Jahre Bahnstrecke Schliersee - Fischbachau - Bayrischzell. DEEF / Dr. Michael Populorum 2011

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Die 41.018 der Dampflokgesellschaft München, gebaut bei Henschel & Sohn, Kassel 1939, Leistung 2000 PS; Ölfeuerung

218.445-5 zieht den aus Dostos bestehenden Sonderzug der DB Regio von München kommend in den Bahnhof Schliersee

100 Jahre Bahnstrecke Schliersee - Fischbachau - Bayrischzell. DEEF / Dr. Michael Populorum 2011

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100 Jahre Bahnstrecke Schliersee - Fischbachau - Bayrischzell. DEEF / Dr. Michael Populorum 2011

Grosser Bahnhof auch im Endbahnhof Bayrischzell

100 Jahre Bahnstrecke Schliersee - Fischbachau - Bayrischzell. DEEF / Dr. Michael Populorum 2011

100 Jahre Bahnstrecke Schliersee - Fischbachau - Bayrischzell. DEEF / Dr. Michael Populorum 2011

Im Bahnhofsgebäude Bayrischzell war eine kleine Ausstellung mit vielen historischen Informationen und Bilddokumenten vorbereitet

Fazit: Ein nettes Jubiläum mit Volksfestcharakter in Schliersee und Bayrischzell. Eher suboptimal (um es vorsichtig auszudrücken) die Organisation in punkto Plandampf und Abreise mit der BOB. Erstens waren die Plandampfzüge völlig überfüllt und total unpünktlich (bei ein paar Minuten sagt man ja nichts, aber wenn schon die Abfahrt mit 20 Minuten Verspätung erfolgt, dann deutet das auf Überforderung hin). Dann die Rückfahrt mit dem Integral um 16.05 - verspätete Abfahrt um ca. eine Viertelstunde, weil auf den Plandampfzug gewartet werden mußte und dann drängten die Ankommenden noch in den bereits vollen Integral hinein. Dieser wurde wie an einem ganz normalen Tag in Einzeltraktion!! geführt - da hätte ich mir doch etwas mehr Weitblick von der BOB erwartet. Schaffner ließ sich dann natürlich keiner mehr blicken, sodaß auch die 1. Klasse völlig überrannt wurde. Schade, daß ein schöner Tag eher chaotisch ausklang. PS: Völlig zur Odyssee wurde dann die Rückfahrt von München nach Salzburg - wegen umgestürzter Bäume nach einem Gewitter 3,5 Stunden Verspätung und völliges Chaos-Management seitens der DB (Bericht erfolgt an anderer Stelle)

Fotos DEEF / Dr. Michael Populorum (Panasonic Lumix DMC TZ4)

Link / Quelle: DEEF-Doku über die Strecken der BOB >>>

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Ja am Land da ist die Welt noch in Ordnung - Volkstanz und Schuhplattln in Bayrischzell

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Bericht von: Dr. Michael Populorum, Chefredakteur DEEF;  Erstmals online publiziert: 15. Juli 2011; Änderungen: -

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Last modified  Sonntag, 24. Mai 2015 22:13:41 +0200
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