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DEEF-Blog 2017: Super Sale "Von der Medusa über die Titanic zu einer neuen Arche Noah"

 

In einer Sonderaktion kann ich für die Leser von DEEF folgendes anbieten:

 

Alfred Kyrer (Hrsg.), 2017: Von der Medusa über die Titanic zu einer neuen Arche Noah. Interregio Verlag Salzburg, 208 Seiten. ISBN 978-3-200-04781-5. 1. Auflage 2017 (erschienen Dezember 2016).
Verkaufspreis Euro 17,90 (zuzügl. Versand)

 

Statt Euro 17,90 zuzüglich Versand: Euro 15.- inkl. Post-Versand nach Österreich oder Deutschland

 

Versand innert 3 Werktagen!

Wenn gewünscht inkl. persönlicher Widmung!

Bestellung:  redaktion@dokumentationszentrum-eisenbahnforschung.org

 

Von der Medusa über die Titanic zu einer neuen Arche Noah

 

 

 

Diese Schrift, eigentlich ein Manifest, versteht sich als Weckruf für eine bessere Politik, für eine bessere Governance in Politik, Wirtschaft und Gesellschaft in Österreich und Europa und zeigt nicht nur die Probleme sondern auch Lösungswege auf.

 

Es war mir eine Freude, dass auch ich einen Beitrag in diesem Manifest publizieren durfte und zwar mit dem Titel

 

Von der autogerechten City zurück zur menschengerechten Stadtlandschaft – Szenarien und Skizzen für eine nachhaltige Verkehrspolitik 2030+
 

Zum Inhalt:

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Leopold Kohr und die Wiederentdeckung der Qualität des menschlichen Maßes

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Glossarium zum Thema Stadtplanung, Verkehr und Mobilität

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Lebensqualität - was ist das?

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Mobilität und Verkehr - quo vadis?

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Trends/Innovationen im Straßenverkehr 2030+

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Trends/Innovationen Schiene Eisenbahn 2030+

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Trends/Innovationen Wasser 2030+

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Trends/Innovationen Luftverkehr 2030+

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Trends/Innovationen Raumfahrt 2030+

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Globale Trends im Handel und Verkehr 2030+

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Die Europäische Dimension - Verkehr bis 2050

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Gedanken, Anregungen & Bausteine für eine nachhaltige und menschengerechte Verkehrsplanung 2030+

 

Alle Beiträge dieser Aufsatzsammlung sind:

 

Alfred Kyrer: Geleitwort

Bernhard F. Seyr: Prolog Schiffe als Metapher – die „Medusa“ als Beispiel

Michael Breisky: Für eine neue Aufklärung: von der Komplexität der Titanic zur Überschaubarkeit einer neuen Arche Noah

Otto Greiner: Die Komplexe Welt des Projektmanagements - Fokus Bauwirtschaft

Wolfgang Pichler: Hinter den Kulissen ökonomischer Rationalität: Sehnsüchte, Leidenschaften und Wahnvorstellungen im Unternehmen 2005

Michael Alexander Populorum: Von der autogerechten City zurück zur menschengerechten Stadtlandschaft – Szenarien und Skizzen für eine nachhaltige Verkehrspolitik 2030+

Walter Scherrer: Effizienzversprechen, systemisches Politikinstrument, Ideologie, Finanzillusion: Die vielen Seiten von Public Private Partnership als Modell für Errichtung und Betrieb von Infrastruktureinrichtungen

Martina Schmidt: Risikomanagement – Kultur, Prozess, Methode?
Ein praxisorientierter Überblick über Grundlagen, Nutzen und Anwendung

Franz Josef Promock: Epilog Governance als offene Strategie
 

Bestellung:  redaktion@dokumentationszentrum-eisenbahnforschung.org

    

 

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Alle Beiträge geben die Meinung des jeweiligen Autors wieder. Beiträge (Blogs) von anderen Autoren (Bloggern) sind gerne willkommen. Die Beiträge dienen dazu, die Öffentlichkeit zu informieren und zu sensibilisieren. Der investigative Journalismus soll zu einer Verbesserung der Dienstleistungen im Eisenbahnsektor Anstoß geben und ist nicht Selbstzweck sondern dem Wohle der Eisenbahn verpflichtet

Bericht von: Dr. Michael Populorum, Chefredakteur DEEF;  Erstmals Online publiziert: 12. Mai 2017; Ergänzungen: -

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Last modified  Freitag, 12. Mai 2017 11:29:42 +0200
Autor/F.d.I.v.: Kons. Univ. Lekt. Dr. Michael Alexander Populorum DEEF # Dokumentationszentrum für Europäische Eisenbahnforschung # Railway Research Austria 2009-2020 

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