DEFF Dokumentationszentrum für Europäische Eisenbahnforschung Dr. Michael Populorum AustriaEisenbahnforschung # Eisenbahn-Archäologie # Eisenbahn-Geographie # Eisenbahn-Geschichte

DEEF Dr. Michael Populorum Dokumentationszentrum für Europäische Eisenbahnforschung

>Startseite<

DEEF-Blog 2015: ÖBB Salzburg Hauptbahnhof - schon wieder sind die Monitore finster

Nachdem es in der ÖBB Club Lounge fast 2 Jahre gedauert hat, bis man es schaffte, die Bahnsteige am Monitor anzuzeigen, so gibt es nun wieder ein Problem: Nachdem es im Zuge der Einschränkung des Zugverkehrs nach München wegen den illegalen Flüchtlingsströme zu Fehlern auf den Monitoren gekommen war, hat man darauf hin einfach die Monitore abgeschaltet. Seit einigen Wochen gibt es weder in der Club Lounge noch im Reisezentrum Monitore, welche die abfahrenden Züge anzeigen.

 

Hintergrund: Die ÖBB Infra stellt die Daten für die An- und Abfahrten zur Verfügung und zeigt diese auch auf ihren Schirmen in der Halle und in der Passage sowie am Bahnsteig an. Das funktioniert einwandfrei. Allerdings werden auf diesen Monitoren auch die Züge der Westbahn angezeigt, völlig zu Recht natürlich, da die Infra ja die Infrastruktur für alle am Markt beteiligten Unternehmen zur Verfügung zu stellen hat. Daß nun die Züge der Westbahn angezeigt werden, das behagt nun der ÖBB PV AG überhaupt nicht und so werden diese auf den Schirmen der PV AG in der Lounge und im Schalterbereich immer herausgefiltert. Allerdings nicht allzu professionell wenn wir uns an die schier unendliche Geschichte mit den fehlenden Bahnsteigangaben erinnern.

 

Auch in diesem Fall scheinen die IT-Menschen der ÖBB Personenverkehrs AG Murks gemacht zu haben, denn - und das ist der Kritikpunkt - alle Monitore der ÖBB INFRA in der Halle, der Passage und am Bahnsteig funktionieren einwandfrei, während man die Schirme der ÖBB PV AG im Reisezentrum und in der Club Lounge für die Premiumkunden abgedreht hat. Und dann noch die Begründung die ich via Facebook mitgeteilt bekam: Da sich die Daten für die Züge nach München laufend ändern hat man die Monitore abgeschaltet. So ein Unfug aber auch: Gerade wenn es laufend Änderungen gibt sollte ich, muß ich diese Informationen an den Monitoren kommunizieren, wenn alles immer gleichbleibt, dann würden die ausgehängten Papierfahrpläne auch genügen.

 

Fazit: Die Monitore gehören sofort wieder angeschaltet und wenn man schon irgendetwas herausfiltern will dies aber technisch nicht in den Griff kriegt, dann muß man eben auch in der Lounge und im Reisezentrum die offiziellen Daten der ÖBB INFRA übernehmen. So wie es jetzt gehandhabt wird, nämlich alle Schirme seit Wochen auszuschalten bzw. Werbung zu zeigen, das ist schon ein Armutszeugnis für die ÖBB PV AG.

 

Ihre Meinung?  redaktion@dokumentationszentrum-eisenbahnforschung.org

    

 

Zur Übersichtsseite DEEF-Blog >>>

 

Alle Beiträge geben die Meinung des jeweiligen Autors wieder. Beiträge (Blogs) von anderen Autoren (Bloggern) sind gerne willkommen. Die Beiträge dienen dazu, die Öffentlichkeit zu informieren und zu sensibilisieren. Der investigative Journalismus soll zu einer Verbesserung der Dienstleistungen im Eisenbahnsektor Anstoß geben und ist nicht Selbstzweck sondern dem Wohle der Eisenbahn verpflichtet

Bericht von: Dr. Michael Populorum, Chefredakteur DEEF;  Erstmals Online publiziert: 3.  Dezember 2015; Ergänzungen: -

DEFF Dokumentationszentrum für Europäische Eisenbahnforschung Dr. Michael Populorum AustriaEisenbahnforschung # Eisenbahn-Archäologie # Eisenbahn-Geographie # Eisenbahn-Geschichte

DEEF Dr. Michael Populorum Dokumentationszentrum für Europäische Eisenbahnforschung

Last modified  Donnerstag, 03. Dezember 2015 17:22:06 +0100
Autor/F.d.I.v.: Kons. Univ. Lekt. Dr. Michael Alexander Populorum DEEF # Dokumentationszentrum für Europäische Eisenbahnforschung # Railway Research Austria 2009-2020 

 Impressum/Copyright        Unterstützung & Sponsoring