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Autor: Dr. Michael Populorum, 14.3.2013 In Österreich zeigt sich der Bereich technik-geschichtliche Denkmäler (Industriearchitektur etc.) bedauerlicherweise deutlich unterrepräsentiert. Darunter fallen auch unter Denkmalschutz stehende Objekte aus dem Segment Eisenbahn. Helfen auch Sie mit, dass unser Eisenbahnhistorisches Erbe gerettet wird bevor es der Spitzhacke zum Opfer fällt - zuviel wurde schon vernichtet. Wie Sie das machen können? Ganz einfach, indem Sie das Bewußtsein dafür fördern in Gesprächen mit Ihren Freunden und Nachbarn. Indem Sie im Fall der Fälle Druck auf Ihre örtliche Politik ausüben und auf den Betreiber/Eigentümer der Einrichtung (meist ÖBB). Und indem Sie Ihre Meinung zur Unterschutzstellung an die Medien in Form von Leserbriefen kundtun - man glaubt kaum welch´wahre Wunder das oft bewirkt. Schweigen Sie nicht länger wenn Sie sehen oder davon erfahren, daß unser historisches Erbe leichtfertig geopfert wird, meist dem Mammon zum Opfer fällt. Reden und handeln Sie! Danke! Liste der im Land Salzburg unter Denkmalschutz stehenden Objekte im Segment Eisenbahn:
Quellen: Liste Bundesdenkmalamt "Unbewegliche und archäologische Denkmale unter Denkmalschutz" (Stand 28.4.2010) Liste Bundesdenkmalamt "Unbewegliche und archäologische Denkmale unter Denkmalschutz" (Stand 6.6.2012)
Die grandiose Angertalbrücke (Angerschluchtbrücke) wurde still und heimlich aus dem Denkmalschutz entlassen - das Denkmalamt bedauert das aber die Denkmalschützer wurden aufgrund einer OGH-Entscheidung - gefällt aufgrund von Interventionen der Staatsbahn ÖBB - dazu gezwungen.
Forderungen:
Die prächtige unter Denkmalschutz stehende Haltestelle Böckstein verfällt und es scheint keinen zu kümmern - weder die Gemeinde, noch irgendeine Kulturorganisation, noch das Denkmalamt in Salzburg oder Wien noch (aber das wäre am wenigsten zu erwarten) die Staatsbahn ÖBB. Ein Jammer und eine Kulturschande! Österreich scheint mir wahrlich keine Kulturnation mehr zu sein!
PS: Zwischenzeitlich wurde 2014 eine gräßliche Lärmschutzwand errichtet, von dem verfallenden Objekt sieht man vom Zug aus nur mehr das Dach
Links: Eisenbahn und Denkmalschutz in Österreich - Ein Jammer >>> Hiobsbotschaft: Grandiose Angertalbrücke (Angerschluchtbrücke) an der Tauernbahn in Gefahr >>> Ihre Meinung? redaktion@dokumentationszentrum-eisenbahnforschung.org
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Alle Beiträge geben die Meinung des jeweiligen Autors wieder. Beiträge (Blogs) von anderen Autoren (Bloggern) sind gerne willkommen. Die Beiträge dienen dazu, die Öffentlichkeit zu informieren und zu sensibilisieren. Der investigative Journalismus soll zu einer Verbesserung der Dienstleistungen im Eisenbahnsektor Anstoß geben und ist nicht Selbstzweck sondern dem Wohle der Eisenbahn verpflichtet Bericht von: Dr. Michael Populorum, Chefredakteur DEEF; Erstmals Online publiziert: 14. März 2013; Ergänzungen: 8.11.2014 |
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Samstag, 02. Mai 2015 11:23:46 +0200
Autor/F.d.I.v.: Kons. Univ. Lekt. Dr. Michael Alexander Populorum #
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